「板金」とはどういう意味？車の板金修理について詳しく解説

車の修理方法などについて調べていると、「板金」という言葉を目にすることがあるでしょう。
しかし、「板金」と言われてもイマイチピンと来ない方も多いのではないでしょうか。
そこで、この記事では車の「板金」について詳しく解説していきます。
あまり知られていない板金修理の種類や相場などについても解説していきますので、車の板金に興味がある方はぜひ参考にしてみてください。

「板金」とは？車の板金修理について

車の「板金」とは、傷やへこみによって修理が必要になった際に、変形したボディを元に戻す作業のことをいいます。
また、車の板金修理には塗装がつきものなので、セットで「板金塗装」と呼ばれるのが一般的です。

車の板金修理には種類がある？

板金修理と一言でいっても、大きく分けて3つの種類があります。
それがこちらです。
・外板板金
・内板骨格修正
・パネル取替
それでは、ひとつずつ見ていきましょう。

外板板金

外板板金とは、フロントやリアなどの外側のパーツ（パネル）を修理する作業のことで、例えばドアは一枚ではなく外側と内側に分かれていますが、そのうち外側のパネルを修理するのが外板板金といいます。
一般的には、内部からハンマーやあて板を使って修理する方法で、ドア以外にはボンネットなども同様に行われます。

内板骨格修正

内板骨格修正とは、接触事故などで骨格（フレーム）まで損傷している場合の修理のことで、特殊な修理方法になるので修理代が高くなる傾向にあります。
一般的には「フレーム修正」「ボディ修正」と呼ばれることもあり、保険会社が全損扱いとする目安でもあります。

パネル取替

パネル取替とは、いわゆる「パーツ交換」のことで、損傷が激しい場合や修理が難しい
場合にパネルごと交換することをいいます。
パネル取替は、通常の修理に比べて修理代が高額になることが多く、とくに外車になるとパーツによっては10万円を超える可能性も十分にあります。

車の板金修理の相場とは

それでは、板金修理の相場をお伝えしていきます。
車の板金修理は、大きく「傷の大きさ」「専門業者」「パーツ」によって修理代が異なります。
一般的に、バンパーなどの傷がつきやすく修理作業もそこまで手間にならないパーツは比較的安く、ドアなどの修理作業が困難なパーツは修理代が高くなります。
また、専門業者によっても修理代は大きく異なり、ディーラーやカー用品店に依頼した場合は小さな傷（10cm以内）でも10,000円以上かかることがあるので注意が必要です。
専門業者ごとに比較した修理代の相場がこちらです。

【ボディの修理代】

	ボディ擦り傷（10cm以内）	ボディ擦り傷（20cm以内）	ボディ擦り傷（20cm以上）
ディーラー	35,000円～45,000円	45,000円～55,000円	55,000円～
カー用品店	25,000円～35,000円	35,000円～45,000円	45,000円～
板金業者（※）	20,000円	25,000円	30,000円～

※弊社の修理代

※各修理代：弊社調べ

【ボディのへこみ修理代】

	ボディのへこみ（10cm以内）	ボディのへこみ（20cm以内）	ボディのへこみ（20cm以上）
ディーラー	60,000円～	70,000円～	80,000円～
カー用品店	40,000円～	50,000円～	60,000円～
板金業者（※）	25,000円	35,000円	45,000円～

※弊社の修理代

※各修理代：弊社調べ

車の板金修理ならムーンショットにお任せ！

車の板金修理は高く、中々踏み出せないという方も多いでしょう。
そんな方は、ムーンショットにご相談ください。
ムーンショットでは、バンパーの擦り傷（10cm以内）が2,480円と専門業者の中ではトップクラスの安さになっています。
なるべく安くバンパーを修理したいという方は、お気軽にご相談ください。

Googleの口コミはこちら

完全無料のオンライン見積もり依頼はこちら👇

https://moonshot-stk.jp/estimate

まとめ

車の板金修理には大きく3種類あり、損傷具合によって修理内容がことなります。
それぞれで修理代の相場も変わってくるので、頭に入れておきましょう。
「板金」についての情報や板金修理の内容・相場など、この記事が少しでも参考になれば幸いです。