中古車のへこみ傷は査定額に影響する？修理判断は専門業者に相談しよう

へこみ傷の査定額への影響に悩みを抱えている方は多いです。

放置したままだと想像以上の減額を受け、本来得られるはずだった利益を失うリスクがあります。

しかし、適切な判断で必要な修理を行えば、修理費用を上回る査定額アップを実現できます。

この記事では、以下について詳しく解説します。

• 中古車のへこみ傷が査定額に与える影響
• 修理すべきケースとそうでないケース

また最後には、査定前の修理相談ができるおすすめ業者と、実際の修理事例を紹介しますので、ぜひ参考にしてください。

中古車のへこみ傷は査定額に影響する?

中古車にできたへこみ傷は、査定額に大きな影響を与えます。

査定の際に影響する主なポイントは以下です。

• 大きさ
• 深さ
• 場所
• 数

たとえば、小さなへこみ傷であれば、減額は数千円〜1万円程度で済むことが多いです。

しかし、板金修理が必要なほど大きくて深い場合、減額が10万円を超える可能性があります。

さらに、傷の場所も重要です。

ボンネットやルーフなどの目立つ部分にできたへこみは、ドアやバンパーについた傷よりも減額が大きくなる傾向があります。

加えて複数あると、それぞれの減額が合計されて、査定額がさらに大きく下がる可能性があります。

中古車のへこみ傷は査定前に修理した方が良い？

へこみ傷を査定前に修理すべきかどうかは、ケースバイケースです。

以下では、修理した方が良い3つのケースについて解説します。

1.自己負担なく修理できる場合
2.自分で修理できる場合
3.査定額の増加分より安く修理できる場合

自己負担なく修理できる場合

自己負担なく修理できれば、査定時のへこみや傷による差額分を支払う必要がなく、その分お得になります。

以下の場合、全損など例外を除き自己負担なく修理できるため査定前に確認しましょう。

• もらい事故などによる相手の保険
• メーカー保証・リコール対応による無償修理

この場合、自分の保険等級や保険料には影響しません。

ただし、修理によって修復歴車になるかどうかは、修理箇所次第です。

骨格部分を修理・交換した場合は、修復歴車として扱われ、売却時には減額や告知義務の対象になります。

一方、バンパーやドアなど骨格以外の修理は修理歴に留まり、査定への影響は比較的少ない傾向です。

自分で修理できる場合

自分で軽微なへこみや傷を修理できる場合は、うまく補修できれば査定の減額防止や若干の査定アップの可能性があります。しかし、

• 塗装のムラ
• 色の不一致

など素人の修理痕が残るとマイナス評価になるため、リスクが高いです。

自信がなければ、専門業者に修理を任せるのが無難です。

査定額の増加分より安く修理できる場合

修理費用が査定額の増加分を上回る場合は、修理しない方が経済的です。

大きなへこみは修理費が高額になる傾向があり、多くのケースでそのまま売却した方が損はしません。

ただし業者によっては、ディーラーより安価で高品質な修理も可能なので、相談して比較検討するのがおすすめです。

査定前のへこみ傷の修理相談はムーンショットにお任せ！

査定前のへこみ傷の修理を迷っている方は、ムーンショットへの相談がおすすめです。

ムーンショットでは、査定額への影響を考慮して、修理すべきか売却すべきかを的確に判断します。

へこみ傷の修理実績は豊富にあるため、安心して無料のオンライン見積もりをご利用ください。

左フロントドアのへこみ傷修理事例

BYD・ドルフィンの左フロントドアについたへこみ傷の修理事例です。

まず、板金作業でへこみを丁寧に修復し、下地処理を行いました。

その後、純正カラーに合わせた塗装を施しました。

査定を検討している車のドアにへこみ傷があれば、ムーンショットまでお気軽にご相談ください。

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まとめ

中古車のへこみ傷は査定額に大きく影響しますが、すべてのケースで修理が必要なわけではありません。

• 自己負担なく修理できる場合
• 査定額の増加分より安く修理できる場合
• 査定額の増加分より安く修理できる場合

は、修理してからの売却をおすすめします。

ムーンショットなら経験豊富なスタッフが、査定額への影響を考慮したアドバイスと高品質な修理サービスを提供いたします。