マツダCX-30についた傷の修理方法は?業者依頼時の費用まで解説
2025年04月28日
「愛車のCX-30に小さな傷がついていた……」そんな経験はありませんか?日常生活の中での接触によって、車に傷がつくシーンは意外と多いものです。
たとえ少しの傷であっても、大切な愛車だからこそ傷を見るたびに気分が落ち込んでしまいますよね。しかし、傷の放置は外観の問題だけでなく、時間の経過とともに劣化が進み、高額な修理代がかかる可能性もあります。
適切な修理方法を知れば、CX-30の美しさを取り戻すことは十分に可能です。実際に、専門業者への依頼によって綺麗な状態に戻った例も少なくありません。この記事では、CX-30の以下の点について解説します。
・パーツの特徴
・修理時の注意点
・傷の修理手順
・修理の費用相場
最後には、おすすめの業者と実際に行った修理事例も紹介しています。ぜひあなたの愛車のメンテナンスの参考にしてください。
CX-30の特徴と注意点

マツダCX-30の特徴の一つは、デザイン性を高めるために未塗装の樹脂パーツが多用されている点です。具体的には、以下の部位に使用されています。
・フロントグリル周り
・ホイールアーチ
・サイドモール
これらのパーツは、SUVらしい高級感と力強さを演出しています。しかし、未塗装の樹脂パーツは塗装された金属パーツと比較して、傷の修理に注意が必要です。
まず、未塗装の樹脂パーツについた傷は白い線状に見えて、一般的な塗装面よりも傷が目立ちやすいです。また、通常の修理方法では対応できないことから、樹脂専用の補修剤や専門技術が要求されます。
さらに、紫外線や経年変化の影響を受けやすく、傷がついた部分から白化現象や色あせが進行する点にも注意が必要です。
CX-30のようなデザインの車種では、小さな傷が全体の印象を大きく左右するため、早めの修理がおすすめです。放置してしまうと劣化が進み、最終的には部品交換が必要になるケースも少なくありません。
板金業者が行うCX-30についた傷の修理手順

板金修理を専門とする弊社ムーンショットでのCX-30の傷修理の流れをお伝えしていきます。主に以下の5ステップで行います。
1.修理箇所の確認
2.板金
3.下地処理
4.塗装
5.磨き・最終仕上げ
まず修理対象の箇所や内容の確認です。凹みを伴う傷の場合は、専用工具で塗膜を除去した後にパネルを引き出し、季節に適したパテで下地処理を行います。
続いて、修理部分と周囲の境目が目立たないよう広めに研磨。塗装では、CX-30特有の色調を再現するため高度な調色技術を駆使し、マスキング後に清掃してから塗装を施します。
最後の仕上げでは、修理部分と未修理部分の色合いが自然に馴染むよう丁寧に磨き上げ、洗車で最終確認を行います。軽度の擦り傷のみの場合は、よりシンプルな工程で対応可能です。
CX-30の傷修理にかかる費用相場【マツダディーラーは高い?】

CX-30の傷修理には、どの程度の費用がかかるのでしょうか。以下では、依頼の多い部位であるバンパーの傷修理にかかる費用相場をご紹介します。
擦り傷の修理代
バンパーの擦り傷(10cm以内) | バンパーの擦り傷(20cm以内) | バンパーの擦り傷(20cm以上) | |
ディーラー | 15,000円~25,000円 | 25,000円~35,000円 | 35,000円~ |
カー用品店 | 10,000円~20,000円 | 20,000円~30,000円 | 30,000円~ |
板金業者(※) | 2,480円 | 5,500円 | 7,980円~ |
比較的安価で修理できるバンパーでも、ディーラー依頼なら15,000円以上かかります。一方で、板金業者であれば、2,480円で可能な場合もあります。
凹み傷の修理代
バンパーの凹み(10cm以内) | バンパーの凹み(20cm以内) | バンパーの凹み(20cm以上) | |
ディーラー | 25,000円~35,000円 | 35,000円~45,000円 | 45,000円~ |
カー用品店 | 20,000円~ | 30,000円~ | 40,000円~ |
板金業者(※) | 16,500円 | 22,000円 | 27,500円~ |
擦り傷よりも高額になりやすい凹み傷。ディーラーであれば、25,000円以上が相場です。
対照的に、板金業者では同様の凹み傷に対して16,500円程度で対応できます。
塗装剥がれの修理代
バンパー部分塗装 | バンパー全塗装 | |
ディーラー | 30,000円~50,000円 | 50,000円~100,000円 |
カー用品店 | 20,000円~40,000円 | 40,000円~80,000円 |
板金業者 | 10,000円~30,000円 | 30,000円~60,000円 |
塗装剥がれは、擦り傷や凹み傷を放置した結果として発生することも多く、早めの対処が必要です。
剥がれの範囲や状態によって変わりますが、ディーラーでは部分的でも30,000円以上かかります。板金業者の場合、部分的な塗装剥がれであれば10,000円で可能なケースも多いです。
CX-30の修理なら板金業者ムーンショットにお任せ!

CX-30のようなデザインを採用した車種の修理には、特有の曲線美や塗装技術を理解した専門技術が必要です。板金業者ムーンショットでは、丁寧に診断し最適な修理方法を提案します。
ディーラーでは交換を勧められるようなケースでも、可能な限り修復による対応を検討するため、修理費用を大幅に抑えられます。愛車の傷でお悩みの方は、まずはムーンショットにご相談ください。
マツダ車の修理・交換実績が豊富


ムーンショットでは、多数のマツダ車修理実績があります。例えば、CX-8の左リヤドア修理の事例では、板金修理と部品交換を組み合わせて約8万3,000円で美しく修復しました。
ディーラーなら20万円以上かかる修理も、大幅に安く対応しています。曲面ボディや特殊塗装も、高度な技術で再現可能です。
埼玉・所沢を拠点に、バンパー擦り傷は2,480円からと地域最安値の修理を提供しています。マツダ車の修理なら、ぜひムーンショットへご相談ください。


「板金塗装の費用をなるべく安く抑えたい!」という方は、ぜひムーンショットをご活用ください。
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まとめ
マツダCX-30の傷修理は、車両特有の未塗装樹脂パーツや特殊塗装への理解が必要な専門性の高い作業です。
修理費用はディーラーと専門業者で大きく異なり、同じ修理内容でもディーラーでは部品交換が推奨されるケースが多く、費用が高額になる傾向があります。
一方、板金専門業者ムーンショットでは、修復技術を駆使して部品交換を避け、見た目の品質を保ちながらコストを抑えることが可能です。
愛車の傷に悩んでいる方は、複数の業者から見積もりを取り、修理方法と費用の比較検討をおすすめします。CX-30の美しさを長く保つためにも、傷を発見したら早めの対応が大切です。
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