サイドステップの交換費用は何で決まる？修理で済む傷との見分け方とボディ側の修理代

縁石で車の側面を擦ってしまったとき、まず気になるのは修理や交換にいくらかかるのかという点ではないでしょうか。サイドステップの交換費用は、部品代・取り付け工賃・塗装代の合計で決まります。

費用に幅があるのは、純正・社外・中古のどの部品を使うか、塗装済みの状態で用意できるかによって、必要な作業が変わるためです。同じ車種でも、未塗装の社外品を塗って取り付ける場合と、塗装済みの純正品をそのまま取り付ける場合では、費用が異なります。

また、「サイドステップを擦った」と思っていても、実際には車体と一体になったサイドシルに傷がついていることも少なくありません。この場合は部品交換ではなく板金修理となり、費用の考え方も変わります。

この記事では、傷ついた部分がサイドステップなのかサイドシルなのかを見分ける方法から、修理で対応できるケースと交換が必要なケース、費用の内訳、修理先による違いまで順に解説します。見積もりを依頼する前に、おおよその費用や修理方法をイメージできるようになるでしょう。

その傷、サイドステップ？それともボディ？

費用を確認する前に、まずは傷ついた場所を見てみましょう。サイドステップとサイドシルは名前が似ていますが、修理方法や費用の決まり方が異なります。

後から取り付けられた樹脂パーツが「サイドステップ」

サイドステップは、車の側面の下部に取り付けられた樹脂製のパーツです。メーカーや販売店によって「サイドスカート」「サイドスポイラー」とも呼ばれ、純正オプション品と社外品があります。

主な役割は、走行中に車体の側面へ流れ込む空気を受け流して走行を安定させることと、車高の高い車種で乗り降りをしやすくすることです。地面に近い場所にあるため、縁石や輪止め、段差などに接触して傷がつきやすい部分でもあります。

サイドステップは、ネジやクリップ、両面テープなどで車体に固定されています。そのため、損傷が大きい場合はパーツごと交換できます。

車体と一体になっている部分は「サイドシル」

一方、ドアの下にある敷居のような部分から下へ続く鉄板は、サイドシル（ロッカーパネル）と呼ばれる車体の一部です。車体と一体になっているため、基本的には部品交換ではなく、板金と塗装で修理します。

外から取り付けられた樹脂製のパーツがサイドステップ、車体と一体になった鉄板部分がサイドシルです。 どちらが傷ついているかによって、部品交換になるのか板金修理になるのかが変わります。

なお、サイドシルは車体の剛性を支える部分ですが、中古車査定で「修復歴車」の判定に使われる骨格部位には含まれません。 骨格部位には、クロスメンバーやサイドメンバー、ピラー、ルーフ、フロアパネルなど、溶接で接合された部分が該当します。

そのため、外側のサイドシルパネルを板金修理しただけで、直ちに修復歴車と判定されるわけではありません。ただし、衝撃や修理の範囲がピラーやフロアパネルなどの骨格部位にまで及んでいる場合は、修復歴と判断される可能性があります。

（出典：日本自動車査定協会「修復歴の判断基準」）

修理で済む傷と、交換が必要な傷の境目

サイドステップに傷がついても、必ず交換が必要になるわけではありません。損傷の状態によっては、補修で対応できる場合もあります。

交換を検討したほうがよい状態

• パーツが割れて、破片が欠けている
• ひびが端から端まで走っている
• 固定部分（ツメ・クリップ）が折れて、押しても元の位置に収まらない
• 変形して、ドアの開閉やタイヤとの隙間に影響が出ている

樹脂パーツは、割れやひびが入るとその線から広がることがあります。また、固定が緩んだまま走行すると、パーツが車体に当たり、塗装まで傷つけてしまうおそれがあります。このような状態であれば、早めに状態を確認してもらうと安心です。

補修で済むことが多い状態

• 表面が浅く白く擦れているだけ
• 削れているが、裏側まで貫通していない
• 塗装が剥げているが、パーツの形は保たれている

この程度の損傷であれば、パテで形を整えて塗り直す補修で仕上げられる場合があります。部品を交換しない分、費用も抑えやすくなります。

交換をすすめられたものの、傷が浅く見える場合は、なぜ交換が必要なのかを確認してみるとよいでしょう。

傷を放置するとどうなるか

樹脂パーツの割れは、時間がたつにつれて広がることがあります。さらに、外れかけたパーツが振動で動くと、接触しているボディの塗装を傷める可能性もあります。

サイドシルの傷で注意したいのは、塗装が剥がれて鉄板の下地が見えているケースです。そのままにするとサビが進み、修理する範囲が広がって費用が高くなることがあります。

また、サイドシルは車体と一体になっているため、大きな凹みや変形がある場合は、見た目だけで判断せず、一度業者に確認してもらいましょう。

一方、表面の軽い擦れだけであれば、すぐに修理しなければならないとは限りません。傷の深さや塗装の状態を見ながら判断しましょう。

サイドステップの交換費用は3つの内訳で決まる

見積もりを見るときは、総額だけでなく、何にいくらかかっているのかを確認することが大切です。サイドステップの交換費用は、主に次の3つに分けられます。

1.部品代

交換費用のなかでも、金額に差が出やすい部分です。主な選択肢は次の3つです。

• 純正部品：車種への適合や品質の面で安心しやすい一方、価格は高め
• 社外品：純正品より安く購入できる場合があるものの、製品によって取り付け精度に差が出ることがある
• 中古部品：状態のよいものが見つかれば費用を抑えやすい一方、傷や色あせが残っている場合があり、在庫状況にも左右される

車種による費用差は、部品代の違いによるところが大きくなります。輸入車や大型のミニバン、生産終了から年数がたっている車種は、部品代が高かったり、取り寄せに時間がかかったりすることがあります。

2.取り付け・脱着の工賃

古いパーツを外し、新しいパーツを取り付けるための費用です。

ネジやクリップで固定されているタイプであれば比較的短時間で作業できますが、両面テープや接着剤が使われている場合は、古い接着剤を取り除く作業も必要になります。

また、取り付けのために周辺のパーツを一度外す場合は、その分の工賃が加わることがあります。

3.塗装代

見積もりでは見落としやすいものの、総額に影響しやすい項目です。

未塗装の部品を使う場合は、車体の色に合わせて塗装してから取り付けます。同じ色番号でも、年数の経過による色あせ方は車ごとに異なるため、実車を確認しながら色を合わせる作業が必要です。

塗装済みの純正部品を使えば塗装工程は省けますが、その分、部品代が高くなることがあります。どちらが安くなるかは車種や色によって異なるため、可能であれば両方の条件で見積もりを出してもらうと比較しやすいでしょう。

純正部品の値段を自分で調べる方法

部品代だけでも先に確認しておきたい場合は、車検証を用意し、ディーラーの部品窓口へ問い合わせる方法があります。

車検証に記載された情報を伝えると、その車に適合する部品の品番や価格を確認可能です。部品代がわかれば、見積もり総額のうち、工賃や塗装代がどのくらいかかっているのかも把握しやすくなります。

ボディ側（サイドシル）だった場合の修理費用

傷ついた部分が車体側のサイドシルだった場合は、部品交換ではなく、板金と塗装で修理します。

修理先ごとの費用の目安

ディーラーは、車種に関する情報が豊富で、窓口で相談しやすい点がメリットです。板金や塗装を自社工場で行うか、提携工場に依頼するかは販売店によって異なります。外注になる場合は、その分の費用が加わります。

カー用品店は立ち寄りやすく、軽い擦り傷なら短時間で対応できるのが特徴です。ただし板金塗装の設備を持たない店舗もあり、凹みや交換を伴う損傷は提携工場への外注になる場合があります。

板金業者は、板金から塗装まで自社で対応している店舗が多く、費用と仕上がりのバランスを相談しやすい点が強みです。店舗によって料金や得意分野が異なるため、施工実績や口コミも確認しておくのがおすすめです。

金額の目安は次のとおりです。

修理先	サイドシル・擦り傷の修理代
ディーラー	¥50,000〜¥80,000
カー用品店	¥35,000〜¥55,000
板金業者	¥35,000〜¥60,000
ムーンショット	¥27,500〜¥49,500

	サイドシル・凹み（10cm以内）	サイドシル・凹み（20cm以内）	サイドシル・凹み（20cm以上）
ディーラー	¥60,000〜¥80,000	¥80,000〜¥110,000	¥110,000〜
カー用品店	¥55,000〜¥70,000	¥70,000〜¥95,000	¥95,000〜
板金業者	¥45,000〜¥55,000	¥55,000〜¥78,000	¥78,000〜
ムーンショット	¥44,000	¥55,000	¥66,000〜

ムーンショットは国産車と輸入車は同じ料金で、車種や色による割増しもありません。 一般的に輸入車は国産車より修理費が高くなることがありますが、ムーンショットでは同じ料金基準で対応しています。

サイドシルが大きく変形している、サイドステップの交換が必要といった場合は、部品や損傷の状態によって作業内容が変わるため、個別見積もりとなります。傷の写真を送ると、サイドステップとサイドシルのどちらに該当するかも含めて確認します。

自分で交換・補修はできる？

サイドステップは、自分で交換できる場合もあります。ただし、車の整備に慣れていない方にとっては、難しい作業になることがあります。

まず注意したいのが、車種によって固定方法が異なる点です。ネジやクリップで固定されているものもあれば、両面テープや接着剤が使われているものもあります。無理に外すと、固定用のツメを折ったり、車体の塗装を傷つけたりする可能性があります。

もう一つ難しいのが塗装です。市販のタッチアップペンやスプレーでも補修できますが、下地を整えずに塗ると、色ムラや液だれが起こりやすくなります。また、同じ色番号の塗料を使っても、経年による色あせで実車との違いが目立つことがあります。

浅い擦れを目立ちにくくする程度であれば、DIYで対応できることもあります。一方、きれいに仕上げたい場合や、売却・下取りを考えている場合は、業者に依頼するのがおすすめです。

費用を抑えるための現実的な方法

自分での交換はできないものの、どうしても費用を抑えたい場合のヒントを紹介します。

中古部品・社外部品を検討する

交換が必要な場合は、部品代が費用の大きな割合を占めます。中古品や社外品を使える車種であれば、純正品より費用を抑えられることがあります。

ただし、部品の状態や在庫によっては取り寄せに時間がかかるため、修理を急がない場合に向いている方法です。

塗装範囲を必要な分だけにする

傷の周辺だけを塗る部分塗装で対応できれば、費用を抑えられる可能性があります。

部分塗装が適しているかどうかは、傷の場所や車体の色によって変わるため、見積もりの際に相談してみましょう。

複数の見積もりを取って比べる

同じ損傷でも、修理先によって作業内容や料金の内訳は異なります。2〜3社から見積もりを取り、総額だけでなく、部品代・工賃・塗装代の内容も比べてみると判断しやすくなります。

写真だけで見積もりを出してもらえる業者を利用すれば、店舗へ何度も足を運ばずに比較できます。

交換せずに補修できないか確認する

交換をすすめられた場合でも、損傷の状態によっては補修で対応できることがあります。交換を決める前に、修理で済む状態かどうかを確認してみるとよいでしょう。

サイドステップの交換ならムーンショットにお任せ！

サイドステップの交換は、そこまで高額ではありませんが、自分で作業するのは難しいものです。そこで、サイドステップを安く早く交換したい方は、ムーンショットにご相談ください。

ムーンショットは、Googleの口コミでも星4.7の高評価をいただいておりますので、信頼できる専門業者をお探しの方はぜひお問い合わせください。

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日数の目安

ムーンショットでは、ドアやフェンダーなどのボディ部分にできた擦り傷は、通常2〜3日、損傷が大きい場合は4〜5日ほどで修理しています。サイドシルも同程度の日数で仕上がることが多くなります。

サイドステップを交換する場合は、修理日数に加えて、部品の取り寄せ期間が必要です。未塗装の部品を使う場合は、塗装と乾燥の時間もかかります。日数は車種と部品の在庫状況で変わるため、見積もりの際にお伝えします。

見積もりから引き渡しまで

1. 傷の部分を撮影する（斜めからと正面から、2〜3枚あると判断しやすくなります）
2. 見積もり依頼フォームから写真を送信する
3. メールで見積もり金額と日数の回答が届く
4. 内容に納得できたら入庫日を決める
5. 修理・引き渡し

見積もりは無料で、傷の写真を送るだけで依頼できます。

代車と支払い方法

代車も用意されています。11,000円（税込）以上の修理では無料、それ未満の場合は2,200円（税込）です。

支払い方法は、現金または銀行振込です。振込の場合は着金確認後のお引き渡しとなります。クレジットカード・電子マネーは利用できません。

自動車保険を使うかどうかについても相談できます。保険を使うと翌年以降の保険料に影響する可能性があるため、まずは修理金額を確認してから検討するとよいでしょう。

サイドステップ交換の費用に関するよくある質問

サイドステップが外れたり、浮いたりした場合はどうなりますか？

固定用のツメやクリップが折れているのか、両面テープが剥がれているだけなのかによって、修理方法は変わります。

部品本体に割れがなく、固定部分だけに問題がある場合は、交換せずに取り付け直せることもあります。ただし、外れかけた状態で走行すると、振動によって傷や割れが広がる可能性があります。気づいた段階で、一度状態を見てもらうと安心です。

サイドステップが割れたままでも車検に通りますか？

傷や割れの状態によっては、車検に通らないことがあります。主に確認されるのは見た目ではなく、鋭く尖った部分がないか、取り付けが緩んでいないかといった点です。

外れかけた状態は走行にも影響する可能性があるため、車検の時期を待たずに相談しておくとよいでしょう。検査を受ける場所によって判断が異なる場合もあるため、心配なときは、車検を依頼する予定の業者に写真を見せて確認してみてください。

修理した部分だけ色が違って見えることはありますか？

部分的に塗装すると、色あせた周囲のパネルとの違いが出ることがあります。同じ色番号でも、紫外線や雨風の影響によって、実際の車体色は少しずつ変化しているためです。

そのため、塗装する際は決められた配合のまま塗るのではなく、現在の車体色に合わせて調整します。サイドステップは車体側面の低い位置にあり、ドアやフェンダーに比べて日光を受けにくいため、色の差は比較的目立ちにくい部分です。仕上がりが気になる場合は、塗装する範囲や色合わせについて事前に相談しておきましょう。

まとめ

サイドステップの交換費用は、部品代・取り付け工賃・塗装代の合計で決まります。純正・社外・中古のどの部品を使うか、塗装が必要かどうかによって、費用は大きく変わります。

また、費用を調べる前に確認しておきたいのが、傷ついた部分が後付けの樹脂パーツなのか、車体と一体になったサイドシルなのかという点です。サイドステップであれば部品交換、サイドシルであれば板金修理となり、修理方法や費用の考え方も異なります。

ムーンショットでは、サイドシルの擦り傷を10cm以内27,500円（税込）から修理しています。傷ついた部分がどちらかわからない場合や、交換と修理のどちらがよいか迷っている場合も、写真を送るだけで無料見積もりを依頼できます。

まずは金額を確認し、修理方法を比較したうえで検討してみてください。