スズキのコーティングは何がいい？純正エクスターの料金・種類比較と選び方

スズキ車のコーティングには、新車時限定の純正「ECSTAR（エクスター） ボディコート」と「一般的なコーティング」の選択肢があります。

コーティングは、メニューや業者によって料金も内容も大きく違うため、「相場がわからないまま契約していいのか」「新車のときにやらないともう遅いのか」と迷っている方もいるでしょう。

新車時にコーティングまで一括で済ませたいなら、スズキディーラーで施工できる「ECSTAR ボディコート」が向いています。

一方、経年車・中古車の場合や、新車でもコーティング機能にこだわりがある場合は、専門店や板金塗装業者でおこなう「一般的なコーティング」がおすすめです。

この記事では、コーティングの経験豊富な職人が在籍し、技術やサービスに定評がある板金塗装業者ムーンショットが、以下についてプロの視点から解説します。

• スズキ純正「ECSTAR ボディコート」の内容・料金
• スズキ車におすすめのコーティングの選び方
• コーティングを依頼する業者選びのポイント

スズキの愛車を長くきれいに保つためのコーティングを、少しでも安くお得におこなう判断材料としてお役立てください。

スズキ車に施工できるコーティングとは？種類・料金相場を解説

コーティングの目的は、塗装面の上に保護膜をつくって紫外線や雨、鉄粉、鳥のフンなどから塗装を守り、汚れを落としやすくすることです。

ハスラーやワゴンR、スイフトのように毎日乗って屋外に駐車する機会も多い車ほど、塗装面がさらされる時間は長くなるため、コーティングのメリットを感じられるでしょう。

スズキ車をはじめ、一般的な車に施工できるコーティングの種類・特徴・料金相場を比較しました。

【コーティングの種類・特徴・料金相場の一覧】

コーティングの種類	特徴	持続の目安	料金相場
ワックス	・料金が安く、自分でも施工できる ・耐久性は低い	1週間〜1か月	市販品1,000円〜3,000円
ポリマーコーティング	・合成樹脂の被膜で、施工が手軽 ・撥水性はあるが耐久性は低い	1か月〜1年	1万円〜4万円
ガラス系コーティング	・ガラス成分に樹脂などを組み合わせたタイプ・光沢と耐久性のバランスがよい ・紫外線、酸性雨、汚れに強い	1年〜3年	3万円〜7万円
ガラスコーティング	・光沢が美しく、持続期間も長い ・撥水系と疎水系を選択できる	3年〜5年	5万円〜10万円
セラミックコーティング	・被膜の厚みがガラスコーティングの3〜30倍・光沢、ツヤ、耐久性、すべてに優れている	5年以上	10万円〜20万円

コーティングは料金と耐久性が比例する傾向にあり、高く性能の良いコーティングほど、光沢やツヤ感にも違いが出てきます。

ただし、スズキ車に施工できるコーティングメニューは車の状態によって変わります。

新車の場合｜スズキ純正「ECSTAR ボディコート」が施工できる

スズキ車は、新車時のタイミングだけ、ディーラーで純正の「ECSTAR ボディコート」が施工できます。

「ECSTAR ボディコート」は、耐久性に優れたガラス系コーティング（撥水タイプ）に属します。

1年・3年・5年保証の3種類があり、料金は約3～7.7万円です。

（※出典： ECSTAR ボディコート - スズキ株式会社）

経年車や中古車の場合｜一般的なコーティングが施工できる

経年車や中古車の場合は、コーティング専門店や板金塗装業者で、一般的なコーティングが施工できます。

一般的なコーティングには、簡易なワックスから高級セラミック、撥水・疎水タイプまで、さまざまな種類があります。

コーティングの種類・役割・料金相場については、以下の記事でも詳しく解説しています。

▶関連記事：車のコーティングは必要か？必要な理由から業者の選び方まで詳しく解説

スズキ純正コーティング「ECSTAR ボディコート」の内容と料金

スズキが、新車時にのみ施工可能な撥水タイプボディコートとして展開している純正コーティングが「ECSTAR ボディコート」です。

ガラス系被膜に撥水成分を組み合わせたハイブリッドタイプで、保証期間の異なる3種類（1年・3年・5年保証）が用意されています。

種類や料金の違い、申し込む前に注意しておきたいポイントを詳しく見ていきましょう。

（※出典： ECSTAR ボディコート - スズキ株式会社）

スズキ「ECSTAR ボディコート」1年・3年・5年保証の違い

3種類は成分と被膜の性質が異なります。

保証期間	主成分	特徴
1年保証	シロキサン	艶・撥水・防汚をバランスよく備えた標準タイプ
3年保証	シロキサン	被膜に厚みがあり、表面の滑り性で擦り傷を軽減
5年保証	特殊高滑水ポリシロキサザン	滑水性・防汚性・耐候性・洗車耐久性を高めたタイプ

ここで押さえておきたいのは、保証の中身がボディ表面の光沢保証だという点です。

傷やへこみを保証するものではありません。

また、年1回の点検を受けることで1年ずつ保証が継続される仕組みなので、点検を受けなければ期間が残っていても保証は続きません。

スズキ「ECSTAR ボディコート」の料金

スズキ公式が公表しているメーカー希望小売価格は以下のとおりです（消費税10%込み、2025年12月現在）。

サイズ・対象車種	1年保証	3年保証	5年保証
S（アルト、ラパン、ハスラー、ワゴンR、ワゴンRスマイル）	29,920円	40,920円	57,420円
M（スペーシア、スペーシアベース、エブリイ、エブリイワゴン、ジムニー、ジムニー シエラ、スイフト、クロスビー、ソリオ）	39,490円	50,490円	66,990円
L（ランディ）	49,060円	60,060円	76,560円

スズキ「ECSTAR ボディコート」を申し込む前に確認したい3つの条件

見積もり書の金額だけを見ていると見落としやすい点が3つあります。

1つ目は、公表されている料金が本体価格のみだという点です。

取付費は販売会社が独自に定めているため、実際の支払額は、本体価格+取付費が加わります。

参考取付時間はSサイズで1.2時間、Mサイズで1.4時間です。

2つ目は、新車時にのみ施工可能な点です。

納車後数年経ってから、ディーラーで施工してもらうことはできません。

3つ目は、施工範囲がボディ外側面の塗装面のみである点です。

ホイールや窓ガラス、内装は含まれません。

スズキ車におすすめのコーティングの選び方は？純正「ECSTAR ボディコート」と一般的なコーティングを比較

スズキ車に施すコーティングは、純正と一般どちらが優れているという話ではなく、向いている場面が違います。

比較項目	スズキ純正「ECSTAR ボディコート」	一般的なコーティング
向いているケース	・スズキの新車を商談中 ・納車時にコーティングも済ませたい ・コーティング店選びやメニュー比較に時間をかけたくない ・メーカー保証で安心したい	・経年車や中古車 ・洗車キズやくすみをリセットしたい ・撥水か疎水かなど、コーティング機能にこだわりがある ・直したい傷やへこみもある
施工場所	スズキディーラー	コーティング専門店や板金塗装業者
施工できるタイミング	新車時のみ	新車・経年車どちらも
種類	ガラス系の撥水コーティング1年・3年・5年保証の3種類	店により複数あり（ガラス系・セラミック系・撥水・疎水など）
料金相場	本体価格約3～7.7万円＋取付費（販売会社が設定）	1〜20万円（市販ワックスによるDIY除く）
下地処理	新車のため磨きなどの工程は不要	車の状態に合わせて調整必要
保証	メーカーの光沢保証あり（年1回点検で継続）	店ごとに異なる
施工範囲	ボディ外側面の塗装面のみ	店により相談可能
手続き	商談時にまとめて完了	自分で店を探して依頼

スズキ純正「ECSTAR ボディコート」が向いているケース

次のような状況なら、スズキ純正の「ECSTAR ボディコート」がおすすめです。

• いまスズキの新車を商談中で、納車時にコーティングも済ませたい
• コーティング店選びやメニュー比較に時間をかけたくない
• メーカー保証という形があると安心できる

商談の場で決めれば、納車されたときにはすでにコーティングが終わっており、支払いも車両代金とまとめられます。

年1回のディーラー点検を受けるという条件はありますが、最長5年の保証が形として残るのも安心です。

一方で、新車時にしか申し込めないことと、コーティングの種類に限りがあることがネックです。

「ECSTAR ボディコート」は3種類いずれも撥水タイプのガラス系コーティングです。

もっと安いポリマー系が良い・最高級のセラミック系コーティングで疎水タイプが良い、という場合は選択肢に入りません。

一般的なコーティングが向いているケース

次のような状況なら、コーティング専門店や板金塗装業者で施す、一般的なコーティングのほうが向いています。

• 納車から時間が経っている、または中古で購入した
• 洗車キズやくすみをリセットしたい
• 撥水か疎水かなど、コーティング機能にこだわりがある
• 直したい傷やへこみもある

一般的なコーティングは、新車でも経年車でも施工できることがメリットです。

水玉が転がる撥水タイプや、水が流れ落ちる疎水タイプなど、駐車環境や好みに合わせてさまざまなコーティングメニューが選べます。

板金塗装業者であれば、擦り傷やへこみがあるときに修理と一緒に対応できます。

ただし、メニュー・料金・保証の有無など、自分で店を探して比べる手間がかかることがデメリットです。

スズキ車のコーティングを依頼する業者選びのポイント

スズキ車のコーティングを依頼する業者選びで失敗しないためには、2つのポイントがあります。

料金と内容を正しく比べるために押さえておきましょう。

複数社に見積もりを取って比べる

ディーラー・コーティング専門店・板金塗装業者など、複数社から見積もりを取って比べると、自分に合ったコーティングメニューや料金がわかりやすくなります。

見積もり結果を比べるときは、次の点を重視しましょう。

• コーティングにかかる総額（純正の場合は本体価格と取付費の内訳）
• コーティング内容（洗車・下地処理・被膜の種類）
• 施工にかかる日数（数日かかる場合は代車の有無）
• 代車の有無
• 保証の有無

意外に見落としがちなのが、施工にかかる日数や代車の有無です。

車のコーティングにかかる日数は、施工方法や内容により数時間から約1週間と幅があります。

簡易的なものは数時間〜1日ですが、専門店での本格的な施工は2〜5日程度が目安です。

数日かかる場合は、車を預けている間の代車があるか、貸出料金はいくらかもあわせて確認しておきましょう。

磨きなどの下地処理工程があるか確認する

見積もりを比べるときに、金額と同じくらい重要なのが下地処理の有無です。

コーティングは「洗う→下地処理→被膜を乗せる」の3工程で成り立っています。

このうち仕上がりを大きく左右するのが「下地処理」です。

新車で塗装面がきれいな状態なら、磨きなどの工程は不要です。

ただし経年車の塗装面には、洗車のときにできた細かい傷や、雨だれの跡、鉄粉の固着が蓄積しています。

この状態でコーティングを重ねても、傷を閉じ込めたまま艶が出ないため、表面を磨いて滑らかにする工程が必要です。

料金が安い見積もりでは、この磨き工程などの下地処理が入っていないことがあります。

見積もりのなかに下地処理が入っているかどうかは、次の点を確認しましょう。

• 磨き（研磨・ポリッシュ）が料金に含まれているか、別料金か
• 含まれている場合、どの程度の工程か（軽い研磨か、本格的な磨きか）
• 含まれていない場合、いまの車の状態で必要ないと判断した理由は何か

車の塗装には厚みの限りがあるため、どこまで削ってよいかの見極めは職人の経験が問われる部分です。

とくに3つ目が答えられる業者であれば、車の状態を見たうえでコーティングの工程を決めていると判断できるでしょう。

スズキ車のコーティングならムーンショットにおまかせ

スズキ車のコーティングなら、経験豊富な職人が在籍し、施工技術に定評があるムーンショットにおまかせください。

【ムーンショットのコーティングの強み】

• 車種やカラーによる割増なしの一律料金
• 板金修理との同時施工で5,500円引き
• 口コミ高評価で、技術とサービスに自信あり

ムーンショットのコーティング料金｜車種やカラーによる割増なし

ムーンショットのコーティング料金のサイズ区分は、SS・S・M・L・LLの5段階です。

スズキ車ではアルトがSS、ジムニーがSに該当します。

車種や色による割増はなく、表の金額がそのまま施工料金です。

メニュー／サイズ	SSアルト・ミラ等	SN-BOX・ジムニー等	Mアクア・ヤリス等	LレクサスIS等	LLRX・X5・セレナ等
■ ガラスコーティング
ガラスコーティング（磨き有）	¥44,000	¥47,300	¥49,500	¥52,800	¥58,300
ガラスコーティング（磨き無）	¥27,500	¥30,800	¥33,000	¥36,300	¥41,800
■ セラミックミストコーティング
セラミック（磨き有・撥水）	¥44,000	¥47,300	¥49,500	¥52,800	¥58,300
セラミック（磨き有・疎水）	¥44,000	¥47,300	¥49,500	¥52,800	¥58,300
セラミック（磨き無・撥水）	¥27,500	¥30,800	¥33,000	¥36,300	¥41,800
セラミック（磨き無・疎水）	¥27,500	¥30,800	¥33,000	¥36,300	¥41,800
■ 簡易施工メニュー
簡易撥水施工（磨き有）	¥25,300	¥28,600	¥30,800	¥34,100	¥39,600
簡易撥水施工（磨き無）	¥7,700	¥8,800	¥9,900	¥12,100	¥14,300

ボディ全体のガラスコーティングはもちろん、劣化しやすい未塗装樹脂パーツのコーティングも承っています。

施工料金11,000円（税込）以上なら、施工期間中の代車貸出しも無料です。

板金修理との同時施工で5,500円引き

板金修理と同時にコーティングを施工する場合、5,500円引きになります（ポリッシュ無しと簡易撥水施工は対象外）。

バンパーの擦り傷（10cm以内）なら2,750円（税込）から直せるので、気になっている傷を直しつつ全体をコーティングして、新車時のようなキレイな外観を取り戻すこともできます。

＞＞ムーンショットの安さの理由と料金表を見る

口コミ高評価で、サービスと品質に自信あり

Googleの口コミは★4.7、250件（2026年8月時点）と高評価をいただいており、コーティング・板金修理の技術やサービスに自信があります。

来店不要・個人情報の入力も不要で、簡単にできるオンライン見積もりは無料です。

コーティングの必要性や種類について迷われている場合でも、お気軽にご相談ください。

スズキ車のコーティングでよくある質問（FAQ）

ここからは、スズキ車のコーティングに関するよくある質問と回答をご紹介します。

スズキ車をコーティングしたあと洗車機は使える？

「コーティングしたら洗車機は使えない」とよく言われますが、被膜が完全に硬化したあとであれば、洗車機の水圧で剥がれることはほとんどありません。

コーティングは化学反応によって塗装面に定着するためです。

ただし、硬化には1か月程度かかります。

この期間に洗車機を使うと被膜が傷つく可能性があるため、手洗いで対応してください。

また、洗車機のブラシによる摩擦は、被膜の劣化を早めます。

撥水性能は時間とともに落ちていくものですが、洗車機を頻繁に使うとその進行が速くなります。

手洗いが理想とされるのはこのためです。

そのうえで、洗車機を使う場合の注意点は次のとおりです。

• 施工から1か月程度は使わない
• ワックスコースは選ばない（被膜の上に油分が乗り、汚れを吸着しやすくなる）
• 使うなら水洗いかシャンプーコース、可能ならノンブラシ式

いずれにしても、コーティングをすれば洗車が不要になるわけではありません。

汚れを放置すると固着して被膜の効果が落ちるため、こまめに洗うほうが結果として長持ちします。

スズキのコーティング「ECSTAR ボディコート」メンテナンスキットの使い方は？

スズキ純正の「ECSTAR ボディコート」には、保証期間に応じたメンテナンスキットが付属します。

洗車後にコンディショナーをクロスに吹きかけて拭き上げる使い方が基本ですが、内容は保証タイプごとに異なるため、同梱のオーナーズマニュアルに従ってください。

純正の保証を継続するには年1回の点検が必要です。

キットでのお手入れは点検の代わりにはならないので、この点は混同しないようにしてください。

まとめ

スズキ車のコーティングは、

• 新車時に手間なく済ませるなら純正「ECSTAR ボディコート」
• 経年車・中古車の場合や、新車でもコーティング機能にこだわりがある場合は、一般的なコーティング

がおすすめです。

ムーンショットは、経験豊富な職人が塗装面の状態を見ながら、丁寧にコーティングをおこないます。

予算や車の状態に合わせて、簡易撥水からガラスコーティング、磨きの有無も選べます。

車種や色による割増のない一律料金で、板金修理と同時に施工すれば5,500円引きです。

スズキ車のコーティングをなるべく安く、きれいに済ませたいという方は、無料のオンライン見積もりからお気軽にご相談ください。