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【保険修理の事例あり】もらい事故後の修理代を最小限にする方法とは?

2025年04月08日

保険修理

もらい事故は、誰もが遭遇したくない予期せぬトラブルです。自分に過失がないにもかかわらず事故に巻き込まれると、

「どのように対応すべきか」
「修理代はいくらになるのか」

と心配になる方がほとんどでしょう。この記事では、もらい事故に関する基本知識から修理代を最小限に抑える方法まで解説します。

最後には、コストパフォーマンス抜群のおすすめ修理業者もご紹介していますので、ぜひ最後までご覧ください。

もらい事故とはどんな事故?

もらい事故とは、自分にまったく過失がない交通事故を指します。例として以下があげられます。

・赤信号で停車中、後続車に追突された
・駐車場で停車中にぶつけられた
・対向車がセンターラインを越えて衝突してきた

このような事故では、被害者に過失はまったくないため、修理代は全額相手に請求できます。

もらい事故に遭った際の対応フロー

もらい事故の被害に遭った場合は、以下の流れで対応しましょう。

1.事故の確認:事故の状況を確認し安全を確保する
2.警察の通報:損傷がたとえ小さくても警察へ通報する
3.当事者との情報交換:事故を起こした相手の連絡先や保険情報を控えておく
4.写真の撮影:事故の状況や損傷部分の写真を撮影しておく

できるだけ多くの情報を残しておくことが、適切な対処につながります。

もらい事故時の自動車保険活用と注意点

修理代の自費負担が必要な場合においては、自分が加入している自動車保険を活用できます。ただし、下記のポイントに注意が必要です。

もらい事故では示談交渉サービスが利用できない

過失割合が0対10の完全なもらい事故では、自分の保険会社による示談交渉サービスを利用できません。

そのため、被害者であるあなた自身が加害者側と直接交渉しなければならず、交渉経験や法的知識の差によって、加害者側に有利な条件で進んでしまうリスクがあります。

ただし、あらかじめ弁護士特約に加入していれば、交渉を専門家に任せることができます。この特約により、弁護士への依頼費用を限度額内で保険会社が負担してくれます。

交渉を専門家に任せることによって、適正な補償を受けられる可能性が高まるでしょう。

自分の保険を使うと等級が下がる

自分の車両保険を使って修理した場合、保険の等級が下がり、翌年以降の保険料が上がります。

損傷が軽く修理費が少額にとどまるケースや、相手に大きな過失があり相手方の保険でほぼカバーされるケースでは、自分の保険を使わないほうが経済的に有利なことがあります。

保険について、より詳しく知りたい方は以下のサイトがおすすめです。 自動車やバイクの保険に関するお悩みを解決する情報が網羅されています。 

→自動車保険なら「自動車保険STATION」
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車の修理代だけじゃない!もらい事故で請求できる費用とは

一般的な交通事故では双方に過失が認められますが、もらい事故は例外的に過失割合が「10対0」となるケースです。

このため被害者は、損害額から過失分を差し引かれることなく、全額の賠償を求めることが可能です。

実は車両の修理代以外にも、さまざまな補償を請求できます。以下では、請求可能な主な補償内容について解説します。

買取差額と買替諸費用

事故の損傷が大きく修理では対応できない場合、車両の買い替えが必要になることがあります。その際には、以下のような費用を請求できる可能性があります。

・買取差額:事故時点での時価額から売却金額の差額
・買替諸費用:同等クラスの車両を新たに取得する際の費用

これらの補償が認められるのは、次のような状況です。

1.車両が修理不能の場合(物理的全損)
2.修理代が車両価値を超える場合(経済的全損)
3.骨格部分の損傷により、安全上、買い替えが必要と判断された場合

深刻な車両損害を受けた場合は、こうした補償の対象になる可能性があるため、検討しておくとよいでしょう。不明点があれば、専門家への相談をおすすめします。

通院・治療費用

もらい事故によってケガをすると、ケガの治療費や病院までの交通費などを請求可能です。もらい事故でとくに多いのが「むち打ち」です。

ただし、事故の影響でケガをしていないと損害賠償を請求できません。そのため、事故後は速やかに病院を受診し、診断書を取得しておくことが重要です。

慰謝料

もらい事故でケガを負った場合、「精神的苦痛」に対する慰謝料を請求できる可能性があります。慰謝料には大きく以下の3種類があります。

・死亡慰謝料
・傷害慰謝料
・後遺症慰謝料

上記に該当する被害を受けた場合は、適切に慰謝料を請求しましょう。

休業損害

もらい事故によるケガで仕事ができなくなった場合、「休業損害」として収入の減少分を請求可能です。

休業損害とは、ケガの治療やリハビリなどで仕事ができず、その間に得られなかった収入を請求できる損害賠償です。

もらい事故でも修理代の負担が必要となるケース

もらい事故では原則として修理代を相手側に100%請求できますが、実際には全額受け取れないケースも存在します。ここでは、自費負担が生じる可能性のある状況について解説します。

経済的全損の場合

修理代が車両の時価額を大きく超えるとき「経済的全損」と判断され、修理代の全額を請求することはできません。この状況では、相手の保険会社から支払われる金額は、車両の時価額までに制限されます。

修理時に差額が発生すれば自費負担となるか、あるいは修理を諦めて代替車の購入資金に充てる必要があります。

相手が任意保険に未加入だった場合

交通事故における強制保険である自賠責保険は、対人補償のみが対象です。車両などの物的損害は対象外になります。

相手が任意保険(対物賠償)に加入していない場合、車の修理代は加害者本人に直接請求する必要があります。

しかし、加害者が請求に応じなかったり、支払い能力がなかったりすると、修理代の自費負担もしくは立替払いが必要になる可能性もあるでしょう。

もらい事故でも修理しない方がよいケースとは?

もらい事故で愛車が損害を被った際、必ずしも修理が最適解とは限りません。被害状況や経済的な観点から、修理以外を検討した方が賢明なケースもあります。大まかに分けると以下2つのケースが該当します。

・1.経済的に修理が合理的でないケース
・2.安全面や実用面から修理を避けた方が良いケース

それぞれのケースを具体的に見ていきましょう。

1.経済的に修理が合理的でないケース

修理費用と車両の価値のバランス、保険金の受け取り方法などによっては、修理を行わず買い替えや現金受領を選択する方が経済的に有利なことがあります。

・修理見積もりが車両価値を超える
・修復歴によって価値が下がる
・車両の年式が古い

・代替車がある/買い替え予定だった
・保険金を現金で受け取った方がお得

修理見積もりが車両価値を超える

もらい事故によって「経済的全損」と判断されると、修理費が車両の時価額を超えるため、保険金は時価額までに制限されます。

このような場合、修理費を負担するより、買い替えに充てる方が現実的です。

修復歴によって価値が下がる

車体の骨格部分(フレームやピラーなど)に損傷があると「修復歴あり」と判断され、資産価値が大きく下がります。

このような場合、将来的な売却や下取りに不利になるため、修理を見送る選択も理にかなっています。

車両の年式が古い

10年以上経過した車は中古市場での価値が限られており、修理しても投資回収が難しくなります。

このような場合、修理せずに買い替えの選択が長期的には経済的でしょう。

代替車がある/買い替え予定だった

すでに別の車を所有していたり、近い将来買い替え予定だったりする場合です。

損傷した車の修理にコストをかけるより、予定を前倒しした新車の購入が合理的なこともあります。

保険金を現金で受け取った方がお得

過失割合が10対0の完全なもらい事故では、実際に修理をしなくても修理見積もり額に相当する保険金を受け取ることが可能です。

保険金を買い替え資金や他の用途に活用できるため、車の状況によっては現金受領を選ぶ方もいます。

また、保険会社によっては、修理しない場合に消費税分が補償されないこともありますが、見積書作成費や手間を考慮すると、結果的に現金受取の方が得になるケースもあります。

2.安全面や実用面から修理を避けた方が良いケース

車の使用状況や安全性の観点から、修理をしない判断に至ることもあります。

・安全性に懸念がある
・修理不能なほど全損している
・使用予定がない/実用性が低い

安全性に懸念がある

骨格部分に深刻な損傷があると、修理後も走行性能や耐久性に不安が残る可能性があります。たとえ修理業者が「問題なし」と判断しても、事故前の状態に完全に戻すのは困難です。

そのため、安全面を考慮し、修理より買い替えを選択するケースもあります。

修理不能なほど全損している

フレームが複数箇所で変形するなどの状態では、技術的に修復が不可能なことがあります。

この場合は、修理の選択肢自体がなくなり、廃車にして買い替えます。

使用予定がない/実用性が低い

車の使用頻度が低かったり、今後使用予定がなかったりする場合、費用をかけて修理する必要性が低く、修理を見送る判断がされることもあります。

【比較表付き】もらい事故の修理代相場を業者別に解説

以下では、もらい事故の修理を業者で行ってもらう場合の相場をお伝えしていきます。あくまで参考価格になるので、目安程度にご確認ください。

バンパー擦り傷の修理代

バンパー・擦り傷(10cm以内)バンパー・擦り傷(20cm以内)バンパー・擦り傷(20cm以上)
ディーラー¥28,000〜¥35,000¥35,000〜¥45,000¥45,000〜
カー用品店¥10,000~¥20,000¥20,000〜¥30,000¥30,000〜
板金業者¥7,000〜¥11,000¥11,000〜¥18,000¥18,000〜
ムーンショット¥2,750¥5,500¥8,800〜
※料金相場は弊社調べ/弊社料金は税込

ドア擦り傷の修理代

ドア・擦り傷(10cm以内)ドア・擦り傷(20cm以内)ドア・擦り傷(20cm以上)
ディーラー¥30,000〜¥40,000¥40,000〜¥60,000¥60,000〜
カー用品店¥25,000〜¥38,000¥38,000〜¥50,000¥50,000〜
板金業者¥25,000〜¥38,000¥38,000〜¥50,000¥50,000〜
ムーンショット¥27,500¥38,500¥49,500
※料金相場は弊社調べ/弊社料金は税込

ボディ擦り傷の修理代

ボディ・擦り傷(10cm以内)ボディ・擦り傷(20cm以内)ボディ・擦り傷(20cm以上)
ディーラー¥35,000〜¥45,000¥45,000〜¥65,000¥70,000〜
カー用品店¥30,000〜¥43,000¥43,000〜¥55,000¥60,000〜
板金業者¥30,000〜¥43,000¥43,000〜¥55,000¥60,000〜
ムーンショット¥27,500¥38,500¥49,500
※料金相場は弊社調べ/弊社料金は税込

バンパー凹み傷の修理代

バンパー・凹み(10cm以内)バンパー・凹み(20cm以内)バンパー・凹み(20cm以上)
ディーラー¥40,000〜¥55,000¥55,000〜¥100,000¥100,000〜
カー用品店¥25,000〜¥45,000¥45,000〜¥85,000¥85,000〜
板金業者¥25,000〜¥40,000¥40,000〜¥65,000¥65,000〜
ムーンショット¥16,500¥22,000¥27,500〜
※料金相場は弊社調べ/弊社料金は税込

ボディ凹み傷の修理代

 ボディの凹み(10cm以内)ボディの凹み(20cm以内)ボディの凹み(20cm以上)
ディーラー60,000円~70,000円~80,000円~
カー用品店40,000円~50,000円~60,000円~
板金業者(※)33,000円44,000円~55,000円
※弊社「ムーンショット」の修理代。料金相場は弊社調べ

ドア凹み傷の修理代

ボディ・凹み(10cm以内)ボディ・凹み(20cm以内)ボディ・凹み(20cm以上)
ディーラー¥60,000〜¥80,000¥80,000〜¥110,000¥110,000〜
カー用品店¥55,000〜¥70,000¥70,000〜¥95,000¥95,000〜
板金業者¥55,000〜¥80,000¥80,000〜¥95,000¥95,000〜
ムーンショット¥44,000¥55,000¥66,000〜
※料金相場は弊社調べ/弊社料金は税込

もらい事故後の修理代を最小限にする方法

上述の料金相場を見てもわかる通り、板金業者への修理依頼が最も経済的な方法です。以下では、そんな板金業者の中でも特におすすめのムーンショットについてご紹介していきます。

もらい事故修理もお任せ!業界最安級で修理可能なムーンショット

板金業者であるムーンショットでは、もらい事故でついたバンパーの擦り傷(10cm以内)修理の場合、最安2,750円で可能です。

ムーンショットは業界最安級で品質の高いサービスを提供しており、低価格高品質を強みとしています。

「もらい事故でついた車の傷を綺麗に直したいけど、修理代はできるだけ安く抑えたい」そんな修理業者をお求めなら、ムーンショットがおすすめです。

以下の事例のように保険修理にも対応しています。オンラインの無料見積もりサービスより、お気軽にご相談ください。

保険修理のムーンショット対応事例

Before
After

ムーンショットが対応した保険修理の事例です。

【修理内容】
車種:トヨタ・アルファード
費用:731,269円(保険適用)
期間:20日間
内容:新品交換で対応

左側後部に広範囲の凹みと割れが発生したケースです。損傷の状態と範囲を診断した結果、部品交換による対応が適していると判断しました。

クォーターパネルについては、損傷箇所をカットし、新規パネルを溶接して交換。車体全体への影響を最小限に抑えるよう、カット位置に細心の注意を払いました。

ホイールとタイヤについては、専門業者と連携して部品を選定・交換しております。

保険を使った修理をご検討中の方は、埼玉県所沢市のムーンショットまでご相談ください。業界屈指のコストパフォーマンスと確かな技術で対応いたします。

※本事例の料金は掲載当時のものです

Googleの口コミはこちら

完全無料のオンライン見積もり依頼はこちら👇

https://moonshot-stk.jp/estimate

まとめ

もらい事故は予期せぬトラブルですが、適切な対応によって修理代を最小限に抑えられます。

事故の際は冷静に対応し、保険の活用や修理業者の選択にも注意し、最も経済的な方法を選択しましょう。修理代を少しでも抑えたい場合は、板金業者のムーンショットがおすすめです。

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SPECIAL PRICE激安価格

  • ドアミラーカバー(片側)

    3,300円

  • バンパー擦り傷(10㎝以内)

    2,750円

  • バンパー凹み(10㎝以内)

    16,500円

  • バンパー切れ(1ヶ所)

    27,500円

  • ボディー擦り傷(10㎝以内)

    27,500円

  • ボディー凹み傷(10㎝以内)

    44,000円

鈑金塗装 ムーンショット
鈑金塗装 ムーンショット
104 Google レビュー
satoshi kobayashi
satoshi kobayashi
2026-10-03
金額も安く対応も良いのでいつも利用させていただいています。 1点気になる点があり、受付の女性が付け爪をつけておりリスク管理ができていないと思いました。 それ以外は問題はなく、今後も利用させていただきたいと思います。
福田慶彦
福田慶彦
2026-09-21
2回目の利用です。 またまたとてもキレイに仕上げていただきました!ありがとうございました😊 YouTubeいいね👍しますね!
k t
k t
2026-09-20
ドア下の擦り傷を修理していただきました。 迅速かつ丁寧で新品同様の仕上がりに大満足です! またお願いしたいと思います。 本当にありがとうございました。
K
K
2026-09-18
安い、早い、丁寧 店員さんも明るく、また利用したいと思った。 ありがとうございました!
taka
taka
2026-09-14
17年ぶりに乗り換えたばかりのTOYOTAノア。7月末、誤ってドアハンドル付近に金属で4㎝ほどの引っ搔き傷をつけてしまいました(泣)。コーティングをお願いした業者さんに相談したところ、タッチペン等で部分補修してくれるところを探してみたらと。 問合せした先で満足な返事なく9件目でこちらに電話で相談。Webサイトより写真を送ったところ、受付の女性の方からの折り返しでの会話で「塗装にならない場合は無料で」と...。え?そんなの今時ないでしょうと思いながらも、翌週予約の時間で伺いました。敷地内はお盆前の忙しい時だったせいか修理待ちの車で溢れていました。 受付で待つこと数分、職人さんに診ていただいたところ、「爪引っかかるから塗装かなー、まずは磨いてみるのでと。」 そこから数分、受付の女性から仕上がりましたと呼ばれてびっくり!見ると、磨きだけで傷はほとんど見えないレベルまで修復していただきました!正直、予想以上の速さときれいさに大満足。 改めて修理費用を伺ったところ、「無料です!」と。ほんとですか?と二度聞きしてしまいました。 他の方も書き込みされていますが、職人さんと受付の女性のご対応も含めとても親切で素晴らしいです。関東圏で車の塗装修理をと考えている方々、ぜひ一度ご相談されてみてください。
よっぴ
よっぴ
2026-09-13
テスラの修理でお世話になりました。 受付の方の対応も良く価格もクオリティも他の方の口コミと同じく素晴らしかったです。車もピカピカになって帰ってきました。 見積りもスピーディー、修理もすぐに終わり大変助かりました。この度はありがとうございました。
Sarumi Kato
Sarumi Kato
2026-09-09
一言で言うと、早い安い巧い! ずっと以前にCMでも有名な某板金ショップに出して酷い目にあった経験があるので最初はWEBサイトの金額を見て半信半疑でしたが、一昨年の1月に試しに愛車シトロエン グランドC4ピカソのバンパーの小傷修理を依頼した際に塗色の自然さに驚き、それ以来度々利用させていただいています。 去年、貰い事故で左リアドアとクォーターパネルを損傷した際に思い切って板金塗装をお願いしましたが、ディーラーの見積額や他の板金屋さんの5〜8分の1の価格に驚きました。 ところが、この度は自分のミスで去年と同じ場所をより広くより深く傷つけてしまいました。普通ならドアやクォーターパネルの交換レベルの損傷でしたが、板金修理で綺麗に仕上げていただきました。見積額はキャンペーン価格で19万円。修理期間は1週間ちょっとで、代車まで用意していただきました。 事故直後の横から撮った写真と仕上がり後の斜め後ろから撮った写真をご覧いただければお分かりいただけると思いますが、板金でよくここまでやってくださると感心しました。反射で歪んでいるように見えますが、目を凝らして見なければプレスラインの不一致にも気づかないと思いますし、相変わらず塗色の色合わせは完璧です。 今までに、塗装が難しく修理が高価になりがちなフランス車オーナー仲間の何人かに紹介しましたが、みんな満足されているようです。 今後はあまりお世話になりたくはありませんが(笑)、これからも知り合いには積極的に紹介したいと思います。
Michael Chan
Michael Chan
2026-09-06
テスラ(モデルY)の板金塗装をお願いしました。 他店で高額な交換見積もりを出されて困っていましたが、こちらではリーズナブルな修理費用と迅速な工期でご対応いただき、本当に助かりました。 自宅までの無料引取・納車サービスも非常にスムーズで、仕上がりも新車のように綺麗になって戻ってきました。 担当の中村様をはじめ、スタッフの方のメール・電話での対応もとても親切でした。 また車の修理が必要になった際は、ぜひお願いしたいと思います。ありがとうございました!
ササキヤスユキ
ササキヤスユキ
2026-09-01
FIAT500Sのルーフとボンネット(クリア剥がれ)、およびリアバンパーの再塗装をしていただきました。スタッフの皆さんはとても気さくで明るく、初めてでも入りやすい雰囲気のお店です。特に受付の土屋さんは、いつも一生懸命で素晴らしい対応をしてくださり、お店の明るい雰囲気をさらに引き立ててくれています。費用に関しては、これだけの内容をまとめて非常にリーズナブルに収めていただき大変助かりました。仕上がりについては手直しでの再入庫があり、一部気になる部分は目をつむる形となりましたが、価格を考えれば十分な費用対効果だと納得しています。どこまでのクオリティを求めるかは自己判断になりますが、我が家の12年落ちの車両にはちょうど良い選択でした。ありがとうございました。機会はない方が良いのですが、また何かあった際には宜しくお願い致します。
マグロ
マグロ
2026-08-31
車の板金塗装でお世話になりました。 初めてお願いしたのですが、最初のお見積もりからとても親切で丁寧に対応していただき、安心してお任せすることができました。修理内容や費用についても分かりやすく説明していただき、こちらの希望にも親身になって対応してくださりました。仕上がりもとても綺麗で、傷やへこみがあった部分が分からないくらい自然に仕上げていただき大満足です!スタッフの方の対応も良く、終始気持ちよく利用することができました。車の板金塗装で悩んでいる方にはぜひおすすめしたいお店です。また何かあった際は、ぜひお願いしたいと思います。ありがとうございました!