車のクリア層剥げ（剥がれ）の補修・再塗装の料金は？ルーフやボンネット修理事例あり

クリア層は車の最も表面にあり、ツヤを出したり塗装面を保護したりする役割を果たしています
剥げたままにしているとダメージが広がり続けるため、早めの対処がおすすめです。

できるなら自分の手で補修を行い、費用を安く済ませたいと考えている方は多いですが、実際には可能なのでしょうか。

この記事では、以下のクリア層剥げの補修について役立つ情報をお伝えしていきます。

1. 放置する危険性
2. DIY補修する方法
3. 業者依頼する基準
4. 業者依頼でかかる費用相場

また最後には、自分での補修は難しい方に向けて、おすすめの依頼業者を実際の補修事例とあわせて紹介します。
愛車のクリア層剥げを適切に対処したい方は、ぜひ参考にしてください。

クリア剥げ（剥がれ）とは？パリパリのまま放置するとどうなる？

車のボディ表面のクリア層が部分的に剥げたり剥がれたりした状態を「クリア剥げ（剥がれ）」と言います。

最初は白く曇って見える程度でも、放置するとクリア層のパリパリとした剥がれが広がり、下地のカラー塗装までダメージが進行します。
一時的に、

• ワックス
• コンパウンド

でごまかす・目立たなくすることはできますが、根本的な解決にはなりません。
時間が経つほど、

• 再塗装範囲
• 修理料金

が高額になりやすい点に注意しましょう。

車のクリア剥げ（剥がれ）をDIY補修でごまかす3ステップ

クリア層の剥げを補修するために、以下のアイテムを準備しましょう。

【準備する物】

• マスキングテープ
• 養生シート
• シリコンオフ
• クリア塗装用スプレー
• ぼかし剤

補修の具体的なステップは、以下の3つです。

1. 剥がれたクリア層を完全に剥がす
2. 新しいクリア層を塗る
3. 仕上げをする

1. 剥がれたクリア層を完全に剥がす

まず、クリア層を剥がします。
すでに剥がれたクリア層だけでなく周辺も削り、完全に剥がすのがポイントです。

今は剥がれていない部分でも、徐々に剥がれる可能性があるため、同時に塗り直した方が効率良く補修できます。
何度も補修作業をする必要がないように、周辺箇所までしっかりと剥がしておきましょう。

2. 新しいクリア層を塗る

次に、新しいクリア層を塗りましょう。
スプレーによる汚れを防ぐため、補修する場所にマスキングテープを貼ります。

塗る範囲が広い場合は、養生シートも使うのがおすすめです。

養生後は、シリコンオフで脱脂し、余分な油分を落とすのがポイントです。
油分が残るとスプレーを吹きかけても浮いてしまい、きれいに仕上がりません。

3. 仕上げをする

最後に仕上げです。
クリア層の塗装が乾く前にぼかし剤をかけ、古い塗料と新しく塗った塗料の境目をなくすと美しく仕上がります。

半日〜1日ほどしっかりと自然乾燥させるのがポイントです。

関連記事：塗装の色が合わないときの原因と対処法は？車の塗装を直すおすすめの方法を紹介

クリア剥げ（剥がれ）のDIY修理が難しいなら業者依頼がおすすめ

DIY修理が難しいなら業者依頼がおすすめです。

クリア剥げの補修は自分で行うのが難しい場合も多いです。
たとえば以下のとおり。

• クリア剥がれの範囲が広い
• 塗装まで劣化が進行している
• 色ムラがあり色合わせが難しい

技術の乏しい状態での補修は、見た目が悪化したりクリア剥げの再発が早かったりする可能性があります。

また、DIYの道具を揃える手間や、不慣れな作業で想定以上に時間を要する恐れもあります。
確実な仕上がりを求めるなら、業者依頼を検討しましょう。

関連記事：車の修理はどこがいい？修理代が安いおすすめの依頼先は？

クリア層の剥げの補修を業者に依頼する場合の料金相場

クリア層の剥がれの補修を業者に依頼した場合の費用相場は以下のとおりです。

修理箇所	修理内容	費用相場	備考
小範囲（10cm以内）	部分塗装＋クリア再塗装	10,000円～30,000円	バンパーやドアの小さな剥がれに対応。
パネル単位（1枚全体）	パネル全体の再塗装	30,000円～70,000円	ドア、フェンダー、ボンネットなど。
複数箇所（広範囲）	全塗装	150,000円～500,000円	車全体の塗装をやり直す場合。

部分塗装＋クリア再塗装の料金

クリア層の剥がれが10cm以内程度の小さな範囲に限られる場合、部分塗装＋クリア再塗装の費用は、1万〜3万円が相場です。

主にバンパーやドアなどに生じた小さな剥がれに対応しています。範囲が限定的なため、比較的短時間で修理が完了します。

パネル全体（ルーフ・ボンネット）の再塗装の料金

ドア・フェンダー・ボンネットなどのパネル単位での再塗装が必要な場合、費用相場は3万〜7万円程度です。

• クリア層の剥がれが広がっている
• 複数箇所に点在している

場合は、部分的な修理よりもパネル全体を塗り直す方が自然な仕上がりになります。
車種や使用する塗料の種類によっても価格は変動します。

全塗装の料金

車両全体のクリア層に劣化や剥がれが広範囲に及ぶ場合、全塗装が必要です。

費用相場は15万〜50万円と高額な傾向があります。
高額になる主な理由として以下が挙げられます。

• 膨大な作業時間
• 高品質な塗料代
• 車両を分解・組立てする手間

また、特殊なカラーや高級車の場合は、さらに費用が上昇します。

カーコーティング（クリア層修理後の保護）の料金

メニュー／サイズ	SSアルト・ミラ等	SN-BOX・ジムニー等	Mアクア・ヤリス等	LレクサスIS等	LLRX・X5・セレナ等
■ ガラスコーティング
ガラスコーティング（磨き有）	¥44,000	¥47,300	¥49,500	¥52,800	¥58,300
ガラスコーティング（磨き無）	¥27,500	¥30,800	¥33,000	¥36,300	¥41,800
■ セラミックミストコーティング
セラミック（磨き有・撥水）	¥44,000	¥47,300	¥49,500	¥52,800	¥58,300
セラミック（磨き有・疎水）	¥44,000	¥47,300	¥49,500	¥52,800	¥58,300
セラミック（磨き無・撥水）	¥27,500	¥30,800	¥33,000	¥36,300	¥41,800
セラミック（磨き無・疎水）	¥27,500	¥30,800	¥33,000	¥36,300	¥41,800
■ 簡易施工メニュー
簡易撥水施工（磨き有）	¥25,300	¥28,600	¥30,800	¥34,100	¥39,600
簡易撥水施工（磨き無）	¥7,700	¥8,800	¥9,900	¥12,100	¥14,300

再塗装後の美しい状態を維持するにはコーティングが不可欠です。
弊社ムーンショットの場合、27,500円〜で施工でき、ボディの色褪せや雨染みを防ぐだけでなく、

• ルーフ
• ボンネット

への紫外線ダメージも軽減します。また、

• ヘッドライトのくすみ
• ホイール・細かなパーツの黒ずみ固着

も抑制できます。
修理とセットでの検討がおすすめです。

関連記事：車のコーティングは必要か？必要な理由から業者の選び方まで詳しく解説

クリア剥げ（剥がれ）の補修はムーンショットにお任せ！

クリア層の剥げの補修を考えている方は「ムーンショット」にご相談ください。
低価格でありながら、DIY修理では難しい高品質な仕上がりをお約束します。

一般的に補修費用は、バンパー10cm以内でも3万円程度かかりますが、ムーンショットであれば、ドアパネルで27,500円＋税〜でご案内いたします。

また、クリア層を保護するコーティングもお任せください。
補修と同時の依頼で、5,000円割引のサービスも実施中です。

Googleレビューでも高評価を獲得しており、多くのお客様に満足していただいております。
まずは、無料のオンライン見積もりをご活用ください。

日焼けしたルーフのクリア剥げ補修・車塗装の事例

ムーンショットで対応したクリア剥げ補修の事例です。
直射日光を浴び続け、紫外線によってクリア層が劣化している状態だったため、以下の手順で補修しました。

1. 表面のクリア層を除去する
2. サフェーサーで平滑にする
3. 塗装する

クリア剥げを放置すると洗車がしづらかったり、均等に洗えないことで色ムラができたりします。
剥げる前にクリアを塗り直しておくとメンテナンスが楽になるので、早めの対処がおすすめです。

修理期間をできるだけ短くしたい梅雨時期でも迅速に対応します。
お気軽にご相談ください。

ヘッドライトのクリア剥げ補修・コーティング事例

ヘッドライトのくすみやクリア剥げは、見た目だけでなく夜間の視界が悪くなり危険です。

ムーンショットでは、ボディに負荷を与えない丁寧な作業で透明感を蘇らせます。
洗車で落ちない隙間の

• 黒ずみ
• 雨染み
• 色褪せ

も解消可能です。
ご自身で手入れしたい方へのアドバイスも行っていますので、お気軽にご相談ください。

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まとめ

クリア層の剥げは、自分で補修できます。
剥がれたクリア層を除去し新しく塗装するだけで終わります。

しかし、色ムラができたり、想定以上に時間がかかったりしやすいことから、プロへの依頼がおすすめです。
クリア層の剥げは放置するとダメージが拡大するため、できるだけ早く対処しましょう。