
車のコーティングを自分でする方法を知りたい方もいるでしょう。
車のコーティングの大まかなステップは、下地処理とコーティング、乾燥です。
手順を遵守しながら作業を進めれば、きれいに仕上げられますが、不安なら業者に依頼するのがおすすめです。
本記事では、車のコーティングを自分でする方法を解説します。
【手順】車のコーティングを自分で行う方法

車のコーティングは自分で行うことも可能です。コーティングに必要な道具や施工手順を解説していきます。
車のコーティングに必要な道具
車のコーティングを自分で行う際に必要な道具は以下のとおりです。
■洗車用具
・シャンプー
・洗車用スポンジ
・マイクロファイバークロス(数枚あると良)
・バケツ(5L程度)
■下地処理用品
・細部洗浄剤
・イオンデポジット除去剤
・鉄紛除去剤
・コンパウンド(研磨剤)
・脱脂剤、脱脂用クロス
■コーティング用品
・コーティング剤(ガラス・ポリマーなど)
・コーティング用スポンジ
・コーティング拭き取り用マイクロファイバークロス
洗車用具から下地処理用品まですべて揃えると、5千円~2万円程度になります。細部洗浄や鉄紛除去剤などは新車の場合は必要ありません。ボディ研磨剤も必要に応じて購入してみてください。
車のコーティングを自分で行う4ステップ
車のコーティング施工手順を以下の表にまとめました。
| 手順 | 作業内容 | 詳細 |
| STEP1 | 事前準備・洗車 | シャンプーを使い、車のボディをキレイに洗車。その後、マイクロファイバークロスを使用し、キレイに水分を拭き取ります。 |
| STEP2 | 下地処理 | 必要に応じて鉄紛除去、イオンデポジット除去を実施。脱脂剤で余分な油分を取り除きます。 |
| STEP3 | コーディング施工 | コーティング剤を塗りこみ、皮膜を拭き取る。その後、8~24時間程度コーティング皮膜を乾燥させる |
| STEP4 | 施工後の仕上げ | コーティング皮膜に汚れが付着しないよう定期的に洗車をする。 |
車のコーティングを自分でする際のポイント

車のコーティングを自分でする際のポイントを解説します。
晴れた日の朝に行う
車のコーティングは、晴れた日の朝からはじめるのがおすすめです。
前述のように洗車や下地処理なども必要なので、合計で8時間程度かかります。
朝の涼しい時間帯なら作業がしやすく、十分な作業時間を確保可能です。
ホコリが付着する風が強い日を避け、雨予報がない日を選ぶことで、乾燥まで安心して進められます。
丁寧に下地処理をする
コーティングの持ちやツヤは、下地の状態で決まるため、丁寧な下地処理が欠かせません。
洗車や鉄粉除去、脱脂までをしっかり行いましょう。
手を抜くとコーティング剤が密着せず効果が半減するので、プロ並みの仕上がりに期待するなら、丁寧な準備が大切です。
コーティング後は水に濡らさない
コーティング後に水で濡らすのはNGです。
施工直後に水が付くと、ムラや跡の原因になりかねません。
最低でも12〜24時間は雨や洗車を避けたほうが良いため、作業後は屋根付きの場所やガレージで保管すると安心です。
完全硬化後にはじめて、水を弾く効果が実感できます。
無理をせず業者に依頼する
広範囲の傷やシミがある場合は、プロに施工を依頼するのがおすすめです。
コーティング剤選びや下地処理に自信がない場合も、プロに任せるのが良いでしょう。
失敗した場合の修復コストを考えると、最初から業者に依頼したほうがお得な場合もあります。
一部の作業だけを業者に依頼する方法を検討しても良いかもしれません。
車のコーティングはDIYと専門業者どちらがおすすめ?

自分で行うDIYコーティングと専門業者に依頼する場合のメリット・デメリットを以下の表にまとめました。
| メリット | デメリット | |
| DIYコーティング | ・費用が安い ・自分のタイミングで作業できる ・専門業者と連絡を取る必要がない | ・仕上がりのクオリティが下がる ・時間と労力がかかる ・失敗すると修復が難しい ・天候に左右される |
| 専門業者コーティング | ・仕上がりがキレイ ・コーティング効果の持続時間が長い ・施工保証やアフターフォローがある | ・費用が高い ・店舗によって技術力に差がある |
それぞれについて詳しく解説していきます。
DIYコーティングのメリット・デメリット
DIYコーティングのメリットは、費用が安く自分のタイミングで作業できることです。専門業者に依頼すると、ガラスコーティングで3万~10万円程度ですが、DIYコーティングなら5千~2万円程度で済みます。
ただし、専門業者よりもクオリティが低く、時間も労力もかかります。また、一度コーティングを施すと、コーティング剤の除去が難しく、場合によっては塗装にダメージを与えてしまう可能性があります。
そのため、DIYコーティングを施す際は、失敗するリスクを考慮して行いましょう。
専門業者に依頼するメリット・デメリット
専門業者に依頼するメリットは、仕上がりのクオリティが高く、業者によっては施工保証やアフターフォローがつくことです。
また、プロが下地処理から丁寧に施工するため、コーティング効果の持続時間も長くなります。車のコーティングは、塗装剥がれの防止や傷予防にもつながるため、持続時間の長さは大きなメリットといえます。
ただし、自分でコーティングをするよりも費用は高くなります。業者によって技術力に差がある可能性があるので、Googleマップの口コミなどを確認して信頼できる業者を探しましょう。
車のコーティングはムーンショットにおまかせ

自分で車のコーティングができるか不安な方は、ムーンショットにおまかせください。
ムーンショットは低価格で高品質なサービスを提供しています。
コーティングの費用は、以下をご確認ください。
| メニュー/サイズ | SSアルト・ミラ等 | SN-BOX・ジムニー等 | Mアクア・ヤリス等 | LレクサスIS等 | LLRX・X5・セレナ等 |
| ■ ガラスコーティング | |||||
| ガラスコーティング(磨き有) | ¥44,000 | ¥47,300 | ¥49,500 | ¥52,800 | ¥58,300 |
| ガラスコーティング(磨き無) | ¥27,500 | ¥30,800 | ¥33,000 | ¥36,300 | ¥41,800 |
| ■ セラミックミストコーティング | |||||
| セラミック(磨き有・撥水) | ¥44,000 | ¥47,300 | ¥49,500 | ¥52,800 | ¥58,300 |
| セラミック(磨き有・疎水) | ¥44,000 | ¥47,300 | ¥49,500 | ¥52,800 | ¥58,300 |
| セラミック(磨き無・撥水) | ¥27,500 | ¥30,800 | ¥33,000 | ¥36,300 | ¥41,800 |
| セラミック(磨き無・疎水) | ¥27,500 | ¥30,800 | ¥33,000 | ¥36,300 | ¥41,800 |
| ■ 簡易施工メニュー | |||||
| 簡易撥水施工(磨き有) | ¥25,300 | ¥28,600 | ¥30,800 | ¥34,100 | ¥39,600 |
| 簡易撥水施工(磨き無) | ¥7,700 | ¥8,800 | ¥9,900 | ¥12,100 | ¥14,300 |
※磨き有り工程:純水手洗い洗車+下地処理(水あか落とし)+軽研磨+コーティング
※磨き無し工程:純水手洗い洗車+下地処理(水あか落とし)+コーティング
★特典・割引:板金修理とご一緒での施工は5,500円お値引きいたします!(ポリッシュ無し、簡易撥水施工は除く)
Googleの口コミでも、多くのお客様から高評価をいただいております。


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まとめ
車のコーティングは、下地処理とコーティング、乾燥で完了します。
DIYで対応する場合は、天候や作業手順の遵守が大切です。
晴れた日の朝から、正しい手順で施工すれば、コストを抑えながらきれいにコーティングできます。
自信がない場合は、無理をするのではなく業者に依頼するのがおすすめです。
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