タフトのバンパー交換費用はいくら？交換が必要な傷と、安く修理できる傷の見分け方

タフトのバンパー交換費用は、フロント・リアの違いによって、おおよそ4〜10万円が目安です。

内訳は、バンパー本体の部品代や取り付けの工賃です。

ただし、擦り傷や軽いへこみであれば交換せずに直せることも多く、費用を大幅に抑えられる可能性があります。

ダイハツ車の修理実績が豊富なムーンショットの場合、バンパーの擦り傷（10cm以内）修理なら2,750円（税込）で対応しています。

この記事では、バンパー交換が必要になる傷の見分け方と、費用を抑える方法をまとめます。

「タフトのバンパーをぶつけてしまった…」「バンパーを交換する費用や期間はどれぐらい？」と心配になっている方は、ぜひ参考にしてください。

タフトのバンパー交換費用の目安｜4～10万円

タフトのバンパー交換の費用は、大きく分けて「バンパー本体の部品代」「取り付け工賃」の合計で決まります。

タフトは、バンパー下部やフェンダーに、オフロードらしい黒い無塗装の樹脂パーツを使っており、傷がついた位置によっては塗装が不要なケースもあります。（※）

軽自動車でバンパーサイズは大きくないため、部品代はそれほど高くなりません。

タフトのバンパー交換費用に関わってくるのは、モデルやグレードによるセンサー類の装備による、取り付け工賃です。

箇所	費用目安
フロントバンパー	¥50,000〜¥100,000程度
リアバンパー	¥40,000〜¥100,000程度

（※）出典：ダイハツ工業｜タフトの外観・カラー

フロントバンパーの交換費用の目安｜5～10万円

タフトの場合、バンパーに関係してくるのは予防安全機能「スマートアシスト」まわりの装備です。

フロントバンパーには障害物を検知するコーナーセンサーが2個埋め込まれており、シフトがD・B・S・Nのときはこの2個が働きます。

さらに、車両の前後左右4つのカメラで真上から見たような映像を映す「パノラマモニター」と、駐車時にハンドル操作を支援する「スマートパノラマパーキングアシスト」は、全グレードにメーカーオプションで設定されています。

これらが付いていると、バンパー脱着時に、センサーの作動確認や調整の手間が増えます。

タフトのグレードはX・Xターボ・G・Gターボに加えて特別仕様車があり、装備はグレードごとに異なります。

自分の車がどの装備なのかは、見積もりの段階で伝えておくと金額のずれが出にくくなります。

出典：ダイハツ工業｜タフトの性能・安全・燃費

リアバンパーの交換費用の目安｜4～10万円

リアバンパーの交換費用の目安は4〜10万円です。

ただし、センサーの数はリアのほうが多くなっています。

タフトのコーナーセンサーはフロント2個に対してリアは4個で、シフトをRに入れると前後あわせて6個が働く仕組みです。

パノラマモニターを付けている場合は、バックドア側のカメラも関係してきます。

リアバンパーの交換費用は、装備を含めて見てもらうのが確実です。

出典：ダイハツ工業｜タフトの性能・安全・燃費

タフトのバンパー修理費用の目安｜擦り傷は1万円前後～

「バンパーをこすった＝交換」ではありません。

一般的には、バンパー部品代がかからないため、交換より修理のほうが費用を抑えられます。

• バンパー交換費用の目安：4～10万円
• バンパーの擦り傷（10cm以内）修理費用の目安：7,000円～35,000円

タフトのバンパーの擦り傷・へこみ修理について、依頼先ごとの目安は次のとおりです。

板金業者ムーンショットの修理費用も、比較検討の参考に掲載しています。

	バンパー・擦り傷（10cm以内）	バンパー・擦り傷（20cm以内）	バンパー・擦り傷（20cm以上）
ディーラー	¥28,000〜¥35,000	¥35,000〜¥45,000	¥45,000〜
カー用品店	¥10,000～¥20,000	¥20,000〜¥30,000	¥30,000〜
板金業者	¥7,000〜¥11,000	¥11,000〜¥18,000	¥18,000〜
ムーンショット	¥2,750	¥5,500	¥8,800〜

	バンパー・凹み（10cm以内）	バンパー・凹み（20cm以内）	バンパー・凹み（20cm以上）
ディーラー	¥40,000〜¥55,000	¥55,000〜¥100,000	¥100,000〜
カー用品店	¥25,000〜¥45,000	¥45,000〜¥85,000	¥85,000〜
板金業者	¥25,000〜¥40,000	¥40,000〜¥65,000	¥65,000〜
ムーンショット	¥16,500	¥22,000	¥27,500〜

バンパーの修理費用は、傷の種類（擦り傷・へこみ）や大きさ、依頼先で決まります。

板金業者ムーンショットの場合、フロントバンパーの擦り傷（10cm以内）修理費は2,750円（税込）で対応しています。

愛車のタフトのバンパー交換・修理費用がいくらになるのか気になる場合は、無料のオンライン見積もりをご利用ください。

タフトのバンパー交換が必要な傷と、修理で安く直せる傷の見分け方

バンパー交換を必要としない損傷なら、なるべく安い修理対応で済ませたいものです。

ここからは、バンパー交換が必要なケースと、修理で対応できるケースの見極め方をご紹介します。

バンパー交換を検討したほうがよい状態

• 割れや裂けが大きく、面としてつながっていない
• 裏側の取り付けのツメが折れていて、固定できない
• 一部が欠けてなくなっている
• ぶつけた勢いで形が大きく変わり、元に戻らない

こうした状態では、いくらバンパーを直しても強度や見た目が戻りにくいため、安全面でも交換となります。

バンパー修理で直せることが多い状態

• 表面の擦り傷や線傷
• 塗装が削れて下地が見えている程度
• 割れをともなわない浅いへこみ
• 小さな亀裂で、周囲がしっかりしている

このあたりであれば、削って埋めて塗り直す作業で対応できることが多く、費用は交換より安く収まります。

タフトのバンパー交換は自分でやれば費用が安い？DIYの方法

バンパーの脱着は、工具がそろっていれば自分でもできる作業です。

ただし、DIYで無理なく収まるのは浅い傷を目立たなくする範囲までで、脱着や塗装をともなう作業は難易度が変わります。

DIYで対応しやすい範囲

タフトの、無塗装の黒い樹脂バンパーにできた白っぽい傷は、市販の樹脂用補修剤やコーティング剤で目立ちにくくできます。

塗料メーカーからも未塗装樹脂向けの専用品が出ており、拭き上げる程度の作業で済むものもあります。

一方、バンパー周辺の色が付いている部分にも傷・割れ・欠けなどが及んでいる場合は、下地処理と色合わせが必要になるため、DIYの難易度が一気に高くなります。

タフトのボディカラーは10色設定されています。

このうちセラミックグリーンメタリック、コンパーノレッド、スパークオレンジメタリック、レーザーブルークリスタルシャイン、ブラックマイカメタリックの5色は、GターボとGだけで選べる色です。

メタリックやパールが多く、隣り合う面との色の見え方をそろえる調色の作業が仕上がりを左右します。

補修した箇所だけ色が浮いて見えるなど、仕上がりに差が出やすく、失敗するとやり直しのリスクが高いケースです。

出典：ダイハツ工業｜タフトの外観・カラー

タフトのフロントバンパー・リアバンパーの外し方

タフトのフロントバンパーは、上部のクリップ、ナンバー裏、下部、タイヤハウス内のクリップを外し、最後に左右のツメを引き抜く順序になります。

タイヤハウス内には、90度回してから抜くタイプのクリップが使われています。

リアバンパーも考え方は同じで、上部のクリップとボルト、下部と側面のクリップを外していく流れです。

外れかけたバンパーには、フォグランプやセンサーの配線がつながったままになっています。

そのまま引っ張ると断線するため、配線を外してから本体を離します。

留め具の数や位置、装備の有無は年式やグレードで違うことがあります。

作業前に自分の車の取扱説明書で仕様を見ておくと確実です。

出典：タフト 取扱説明書 - ダイハツ工業

タフトのバンパーを自分で外す前に知っておきたいこと

• 気温が低い日は、クリップやツメが割れやすくなる
• センサーのコネクターを抜くと、作動確認や調整が必要になることがある
• 留め具を割ってしまうと、修理で済んだはずが交換になることもある

タフトの場合、フロントバンパーにコーナーセンサーが2個、リアバンパーに4個入っています。

外すときはこのセンサーの配線を扱うことになるため、力任せに引くと爪や配線を傷めます。

パノラマモニターやスマートパノラマパーキングアシストは全グレードのメーカーオプションなので、自分の車に付いているかどうかで作業の重さが変わります。

装備の有無は主要装備一覧表で確かめられます。

出典：ダイハツ工業｜タフト 主要装備一覧表（PDF）

もうひとつ、法律面の決まりもあります。

前方を監視するカメラやレーダーが取り付けられたバンパーの脱着は、国が定める「特定整備」にあたり、認証を受けた工場でなければ作業できません。

タフトのスマートアシストのステレオカメラはフロントガラス上部にあり、バンパー側にはコーナーセンサー（超音波式）が付いています。

そのため一般的なバンパー脱着は特定整備の対象外となる可能性が高いですが、パノラマモニターのフロントカメラを装備している場合など、車両によって判断が分かれます。

バンパー交換をDIYして良いか判断に迷う場合は、無理をせず業者に確認しましょう。

出典：国土交通省｜自動車特定整備事業について

結局、タフトのバンパー交換のDIYは得になる？

バンパー部品を自分で用意して取り付けまで済ませれば、工賃や塗装代は浮きます。

一方で、新品のバンパーは色が付いていない状態で供給されることがあり、その場合は結局どこかに塗装を頼むことになります。

浅い傷を目立たなくするところまではDIY向き、脱着や塗装をともなうものは業者向き、という線引きが現実的です。

判断に迷うときは、先に無料見積もりで金額を出しておき、DIYの材料費と比べてから決める方法もおすすめです。

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タフトのバンパー交換費用を安く抑える方法

タフトのバンパー交換の費用を安く済ませたい場合は、以下の方法が有効です。

• 中古パーツの交換を検討する
• 修理対応を検討する
• 複数業者から見積もりを取る

中古パーツの交換を検討する

新品の純正パーツにこだわりがなければ、中古パーツへの交換という選択肢があります。

中古パーツはおおよそ新品の30%〜50%の費用で入手できる目安で、部品代を抑えられます。

タフトのような比較的新しい車種では、状態の良い中古パーツが市場に出回っている可能性があります。

中古パーツを選ぶときは、色合いや小傷の有無を見ておくと、届いてからの違和感を減らせます。

修理対応を検討する

軽微な擦り傷や小さな凹み程度であれば、研磨と塗装できれいな仕上がりが期待できます。 

バンパーの擦り傷であれば数千円で対応できる場合もあり、交換との差は大きくなります。

交換をすすめられたときも、修理で対応できないかを一度聞いてみると、選択肢が広がります。

複数業者から見積もりを取る

ディーラー・カー用品店・板金業者など、複数業者で見積もりを比べると、条件に合う依頼先が見つけやすくなります。

同じ損傷でも、依頼先によって金額に差が出ることは珍しくありません。

また、単純に安い業者を選ぶのではなく、見積もりの時点で追加費用が出る可能性まで聞いておくと、後のトラブルを避けられます。

タフトのバンパー交換を依頼できる業者

タフトのバンパー交換は、ディーラーだけでなく、カー用品店や板金業者などの選択肢があります。

ディーラー

ディーラーでは、純正部品を使用した交換対応やメーカー保証が継続されるため、信頼性が高い選択肢です。

一方で、部品も工賃も定価に近い設定になりやすく、金額は高めになります。

カー用品店

カー用品店は、アクセスの良さと手軽さが魅力で、比較的安価で対応してもらいやすく気軽に相談可能です。

ただし、大きな割れや変形をともなうバンパー交換は外部の工場に回されることがあり、その分費用や日数がかかる場合もあります。

板金業者

板金業者は、バンパー修理・交換の専門技術を持ちます。

中古部品の活用や修理との組み合わせなど、柔軟な対応が期待できるため、比較的安く済みます。

「交換が必要か、修理で足りるか」の見極めをしてもらえるのも、この選択肢の強みです。

バンパー修理にかかる日数の目安

車を何日預けることになるのかは、費用と同じくらい気になるところです。

ムーンショットでバンパーまわりの修理を行う場合、作業にかかる時間の目安は次のとおりです。

損傷	通常	損傷が大きい場合
バンパーの擦り傷	3〜5時間	5〜6時間
バンパーのへこみ	5〜6時間	1〜2日
バンパー切れ（割れ）	5〜6時間	1〜2日

擦り傷であれば、朝に預けて夕方に受け取れるケースもあります。

交換の場合は、これに部品の取り寄せ日数が加わります。

かかる日数は依頼先によっても変わるため、預ける前に聞いておくと予定を立てやすくなります。

数日かかる場合は、代車貸出があるかどうかも確認しておきましょう。

タフトのバンパー修理・交換ならムーンショットへ

ムーンショットはダイハツ車の修理実績が豊富で、タフトをはじめとする軽自動車の構造や樹脂バンパーの取り扱いに慣れています。

安く状態の良い中古バンパーへの交換や、修理対応などを柔軟に組み合わせて、費用を抑えられる方法をご提案できます。

修理費用も安く、バンパーの10cm以内の擦り傷なら、2,750円（税込）で修理できます。

無塗装樹脂の質感や、経年で少し褪せたボディカラーとの色合わせなど、仕上がりに差が出やすい部分にも手をかけており、Googleの口コミは4.7・250件（2026年8月時点）と高評価です。

見積もりはオンラインで無料です。

傷の写真を送れば、バンパー交換が必要か、修理で足りるかの見立てとあわせて、おおよその修理費用がわかります。

ダイハツ・タントのフロントバンパー擦り傷修理｜2,480円

ダイハツ・タントの左フロントバンパーについた、小さな擦り傷の修理事例です。

傷も浅く範囲も狭かったので、交換ではなく修理で対応できました。

修理期間は当日、2,480円で仕上げました。

※修理費用は対応当時のもので、現在とは異なる場合があります

ダイハツ・ウェイクのバンパーなどの擦り傷・えぐれ傷修理｜13,200円

ダイハツ・ウェイクの右フロントバンパーからフォグランプガーニッシュにかけて、擦り傷とえぐれ傷がありました。

バンパー周辺に大きめの傷がついている場合、業者によっては交換を提案される場合もありますが、ムーンショットでは修理で安く直せる可能性を検討します。

今回の場合、修理期間は当日、13,200円で対応しました。

※修理費用は対応当時のもので、現在とは異なる場合があります

タフトのバンパー交換費用に関するよくある質問（FAQ）

バンパー交換と修理では、どちらが安く済みますか？

修理のほうが安く済みます。

バンパー擦り傷の修理は数千円台から対応できることもあり、交換の数万円〜十数万円とは差が出ます。

ただし、取り付け部分が壊れている場合や、割れや変形がある場合は、修理してもしっかり固定できないことがあるため安全面から交換になります。

バンパー交換をしたら、どれくらいの日数がかかりますか？

バンパーを交換する場合、部品の手配日数+交換作業日数がかかります。

部品の手配日数は車種や在庫状況によって変わりますが、早ければ数日、取り寄せになると数週間かかることもあります。

部品が届いた後に、必要であれば塗装や、壊れたバンパーの取り外し・新しいバンパーの取り付け作業などを行います。

ムーンショットの場合、作業日数自体は数時間～2日程度で済みます。

詳しくは見積もりを依頼する業者に確認してみましょう。

バンパーの交換費用に保険を使ったほうがいいですか？

バンパー交換にかかる費用と、保険を使ったときの等級ダウンによる保険料の上がり分を比べて判断することになります。

交換費用が数万円以内で収まる場合は、自費のほうが負担が小さくなることもあります。

金額が確定しないと比較ができないため、先に見積もりを取ってから保険会社に相談する流れが分かりやすいです。

▶関連記事：車を擦ったら保険は使う？使わない？等級ダウンで損しないための完全ガイド

まとめ

タフトのバンパー交換費用は、依頼先とフロント・リアの違いによって、おおよそ4〜10万円が目安です。

ただし、割れや変形がなく表面の傷にとどまっていれば、修理で対応でき、費用は大きく下がります。

判断に迷うときは、写真を1枚撮って見てもらうのが早道になります。

ムーンショットのオンライン見積もりは無料で、氏名や電話番号などの入力は必要なく、傷の写真と車種を送るだけで完了します。

東京・埼玉・千葉・神奈川でタフトのバンパー交換費用が気になっている方は、お気軽にお問い合わせください。