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テスラの修理はどこでできる？「認定工場以外」でも安く綺麗に直すポイントを解説

2026年04月22日

外車板金修理

先進的な電気自動車（EV）であるテスラ車の修理は、通常のガソリン車などとは異なり、専門的な技術や知識が求められます。

万が一車両にキズや凹みが生じた際、どこで修理できるのか、修理費用がどれくらいかかるのか気になっている方も多いでしょう。

修理依頼先によっては、費用が高額になったり、修理そのものを断られるケースも珍しくありません。

結論から言えば、テスラの修理は、依頼先を慎重に選べば「安く・綺麗に」直せる可能性があります。

この記事では、テスラオーナーが知っておくべき修理先の選び方と、修理費用を大幅に抑えるためのポイントをプロの視点で解説します。

テスラの修理ができる主な業者

テスラの修理が可能な業者には主に以下の3つがあります。

テスラの直営サービスセンター
テスラの認定ボディショップ
一般の板金業者

それぞれの特徴やメリット・デメリットを確認し、自分に合った修理先を見つけましょう。

比較項目	サービスセンター	認定ボディショップ	一般の板金業者
対応できる修理内容	ソフトウェア・駆動系・一般整備	外装板金、塗装、アルミボディ補修	外装板金、塗装、ボディ補修
技術力	非常に高い（純正部品使用／専門スタッフ対応）	高い（純正部品使用／認定スタッフ対応）	店舗によって異なる
費用感	高い	高め	安い
テスラ保証	あり（保証期間内）	あり（保証期間内）	なし
店舗数	少なめ全国約30箇所（※1）	少ない全国約7箇所（※2）	多い全国約7万箇所（※3）
おすすめの人	・センサーなどのシステム系にエラーがある・走行機能に問題がある・テスラの保証期間内・純正部品や修理品質にこだわりたい	・傷や塗装剥がれがある・テスラの保証期間内・純正部品や修理品質にこだわりたい	・傷や塗装剥がれがある・安く修理したい

※出典1、2：Tesla公式HP「日本のテスラサービスセンター」／「ボディショップサポート」
※出典3：日本自動車整備振興会連合会「令和６年度自動車特定整備業実態調査結果の概要について」※事業場（認証工場）数の専・兼業数

1. テスラの直営サービスセンター

テスラ車の修理を最も安心して依頼できるのが、テスラ直営のサービスセンターです。

センターやソフトウェアアップデートなどのシステム系や、エンジン・バッテリーなどの駆動系など、専門的な修理を得意としています。

メリット

・テスラ車に関する深い知識と技術を持った専門スタッフが対応してくれる。

・純正部品を使用し、車両の性能や安全性を完全に保つことが可能。

・保証期間内の修理の場合、保証が適用されるため費用を抑えられるケースも。

デメリット

・修理費用が高額になりがち。

・全国約30箇所（※1）と限られた地域にしかないため、近くにない場合は不便。

※出典1：Tesla公式HP「日本のテスラサービスセンター」

2. テスラの認定ボディショップ

テスラは一部の修理工場を公式認定しており、これらの工場でもテスラの修理が可能です。

システムや駆動系などの専門修理には対応していませんが、傷・へこみなどの外装修理を、テスラ認定品質で修理してくれます。

メリット

・テスラ専用の設備やトレーニングを受けたスタッフが在籍している。

・純正部品を使用した修理を、サービスセンターより安価で受けられるケースが多い。

デメリット

・全国的に数が少ない（※2）ため、アクセスが不便な場合がある。

・修理の規模によっては、費用が高額になるケースもある。

※出典2：Tesla公式HP「ボディショップサポート」

3. 一般の板金業者

一般の板金業者の中には、テスラのような輸入車や高級車の修理を手掛ける業者もあります。

一般の板金業者に依頼するメリット・デメリットは以下の通りです。

メリット

・サービスセンターや認定ボディショップに比べて修理費用が安いことが多い。

・部品交換を伴わない小規模な修理や、費用を抑えた修理が可能。

・全国に多数存在しているため、依頼しやすい。（※3）

※出典3：日本自動車整備振興会連合会「令和６年度自動車特定整備業実態調査結果の概要について」※事業場（認証工場）数の専・兼業数

デメリット

・技術力や設備が業者によって異なるため、事前の調査が必要。

・テスラ車特有のパーツやソフトウェアへの対応ができない業者もある。

テスラ車の修理費用の相場

車の修理費用は、修理箇所や損傷の程度によって大きく異なります。

中でもテスラは他メーカーの自動車とは違い、車種や業者によって修理代が非常に大きく変動する傾向にあります。

そのため、以下はあくまで参考程度にお考えください。

テスラのバンパー修理代

	バンパーの擦り傷（10cm以内）	バンパーの擦り傷（20cm以内）	バンパーの擦り傷（20cm以上）
サービスセンター	50,000円～	70,000円～	100,000円～
認定ボディショップ	40,000～50,000円	60,000～70,000円	90,000円～
板金業者（※）	2,750円	5,500円	8,800円～

※弊社「ムーンショット」の修理代。料金相場は弊社調べ

テスラのドア修理代

	ドアの擦り傷（10cm以内）	ドアの擦り傷（20cm以内）	ドアの擦り傷（20cm以上）
サービスセンター	100,000円～	120,000円～	150,000円～
認定ボディショップ	80,000～100,000円	100,000～	130,000円～
板金業者（※）	27,500円	33,000円	37,500円～

※弊社「ムーンショット」の修理代。料金相場は弊社調べ

板金業者の修理代が極端に安くはなっていますが、修理に必要な部品によって費用が変動する可能性もあります。

上記の表では、サービスセンターや認定ボディショップでの修理代が10万円を超えているケースもありますが、テスラにおいては、これ以上の修理費用がかかるケースも珍しくありません。

場合によっては数十万円、さらには百万円を超えることもあるなど、ケースバイケースで修理代は大きく変わってきます。

テスラの修理費用を安く抑えるコツと注意点

キズや凹みなどの外観の修理であれば、「板金業者」への依頼を検討することが、費用を安く抑えるコツです。

テスラのサービスセンターや認定ボディショップでは、決められた手順に従った修理が前提となるため、少しの凹みでも「ドアごと交換」「パネルごと交換」となることが一般的です。

また、交換パーツも純正部品を使用するため、修理費用が高額になりがちです。

一方、板金業者は「交換せずに直す」という柔軟な対応が期待できるため、修理費用を大幅に抑えられる可能性があります。

ただし、テスラ車の修理依頼をする板金業者選びには、いくつか注意点があります。

注意1．テスラ修理の対応実績がある業者を選ぶ

テスラ車は、ボディ素材やソフトウェアなどに独自構造をもっています。

実際に、「テスラは修理できない」という板金業者も少なくありません。

テスラ車修理に対応した、確かな技術と実績のある板金業者を選ぶことが大切です。

■アルミボディの板金に対応できるか

一般的な車のボディには鉄（鋼板）が使用されているケースが多いですが、テスラの車体には耐食性や軽量性に優れた「アルミニウム合金」が多く採用されています。

アルミニウム合金は鉄に比べてやわらかく、変形しやすいという特徴があるため、テスラの修理は一般的な車よりも高度な技術を必要とします。

■テスラ車独自のシステムやソフトウェアに対応できるか

テスラは車各所に自動運転用のセンサーやカメラが配置されているほか、ソフトウェアアップデート機能があり、修理後も正常に動作するか確認する必要があります。

バンパーやドアを脱着する際、これらの電子機器に影響を与えない知識と、修理後のエラーチェックが必要です。

たとえキズや凹みといった外観の修理であっても、こうしたテスラのシステム系統やソフトウェアに精通している業者を選ぶと安心です。

注意2．車種別の割増料金がない業者を選ぶ

同じ修理内容でも、板金業者によっては「車種による値上げ」により、テスラ車での修理が高額になるケースも珍しくありません。

費用を抑えたいなら、車種別の割増料金を設定していない業者を選ぶのがおすすめです。

注意3．口コミ評価の高い業者を選ぶ

大切なテスラ車を修理に預けるからには、仕上がりの品質が大切です。

たとえば、テスラの塗装は再現が難しく、下手な業者が塗ると色の差異が目立ちます。

テスラは中古車市場でも人気ですが、不適切な修理跡がある場合は、査定額が大幅に下がるリスクもあります。

安さや早さだけで選ぶと、最終的にテスラ直営のサービスセンターでやり直しになり、二重の費用がかかるおそれもあります。

板金業者を選ぶ際は、口コミ評価などを参考にし、テスラの特性を理解しているプロを慎重に見極めましょう。

テスラの修理に車両保険は適用できる？

テスラの修理費用は高額になるケースが多いため、「車両保険を適用したい」とお考えの方もいるでしょう。

しかし、一般的な任意保険にテスラ車を対象とした車両保険を付帯するとなると、保険料がかなり高額になってしまいます。

また、保険会社によっては審査で車両保険の付帯を断られるケースもあるようです。

仮に加入が認められても保険料は高く、車両保険を適用して修理をすると、翌年の等級が下がってさらに保険料が高くなってしまいます。

そのため、車両保険への加入や適用については慎重に検討する必要があります。

テスラ専用の保険（InsureMyTesla Insurance）に加入する手段もありますが、こちらも保険料は高額が設定されているため、加入については慎重に判断しましょう。

関連記事：車の傷修理に車両保険を使うと損？使う目安や判断基準を解説

【テスラ修理の実績あり】板金業者ならムーンショットがおすすめ

埼玉を拠点に東京・神奈川エリアにも対応している「ムーンショット」は、テスラ車の修理も得意とする板金業者です。

テスラ車の構造や修理に精通したスタッフが在籍しており、低価格で高品質な修理が可能です。

【ムーンショットの4つの魅力】

テスラ修理の実績豊富
車種別の割増料金なし：テスラでもバンパー修理（10cm以内）なら最安2,750円〜
Google口コミ高評価：★4.7／230件以上（※2026年4月時点）
完全無料のオンライン見積もり：写真添付だけでで簡単に見積もり依頼が可能

テスラ車の修理で悩んでいる方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。

完全無料のオンライン見積もり依頼はこちらから👇

https://moonshot-stk.jp/estimate

1．テスラ修理の実績豊富（事例あり）

■事例1：テスラのバンパー傷・へこみ修理

車種：テスラ・モデルY
キズ箇所：クォーターガーニッシュ・リアバンパーへこみ
修理期間：6日
修理費用：123,000円

テスラ・モデルYの、クォーターガーニッシュとリヤバンパーの傷・へこみ修理事例です。

アルミニウム合金のボディ素材は、熱を加えすぎると強度が落ちるなど加工が難しく、高度な修理技術が求められます。

リピーター様からのご依頼で、今回も仕上がりにご満足いただけました。

→こちらの修理事例ページを見る

■事例2：テスラのドア擦り傷・へこみ修理

車種：テスラ・モデル3
キズ箇所：クォーターパネル・フロントドアの擦り傷、リアドアへこみ
修理期間：7日
修理費用：143,000円

クォーターパネル・フロントドアの擦り傷と、リアドアのへこみキズを修理した事例です。

いずれも傷やへこみだけでなく、塗装剥がれも発生していたため、板金修理から塗装作業まで一貫して対応しました。

→こちらの修理事例ページを見る

2．車種別の値上げなし

ムーンショットは、車種やボディカラーによる値上げのない、シンプルな均一料金です。

テスラ車でも、バンパー修理（10cm以内）なら最安2,750円～です。

→ムーンショットの料金表を見る

3．Google口コミ高評価

ムーンショットはGoogle口コミで★4.7／230件以上（※2026年4月時点）の高評価を得ており、多くのお客様から信頼を得ています。

【テスラ修理を依頼いただいたお客様からの口コミ1】（※一部抜粋）

今回で2回目の修理依頼です。

1回目は右リアの凹み、そして今回は左リアの凹み。どちらも自分のバック駐車時の不注意で、かなりしっかりと凹ませてしまいました。保険を使うと翌年以降の保険料が高くなってしまうし、かといってテスラの認定工場にお願いすると桁が違う。

さすがにこれは…と、5社ほど見積もりを取りました。40万〜70万円、、、。

そんな中、ムーンショットさんの見積もりはなんと140,000円くらい。他と比べてあまりにも安く、「金額間違ってない？」と疑い、メールと電話で確認してしまったほどです。それでも返答は変わらず、しかも仕上がりも完璧。塗装の質感やパネルの整形具合など、まるで新品のような仕上がりで、どこを修理したのかすら分からないほどでした。

スタッフの方々も皆さん丁寧で親切。受付から説明、引き取りまで一貫して気持ちの良い対応をしてくださいました。

テスラオーナーの方にはぜひおすすめしたいお店です。もちろんもう凹ませないように気をつけますが、万が一またお願いすることがあれば、迷わずムーンショットさんにお願いしたいと思います。

引用：Google口コミ

【テスラ修理を依頼いただいたお客様からの口コミ2】（※一部抜粋）

テスラモデルYの修理をお願いしました！！最初の電話対応から、とても親切で丁寧に対応していただきました。価格は安いのに、仕上がりも手際も素晴らしく大変満足しております！！世田谷からの訪問で多少の時間はかかりましたが、また何かあった際はムーンショットさんにお願いしたいです！！

代車に携帯を忘れるというトラブルもありましたが、そちらも親切に迅速に対応していただきました。本当にありがとうございました

引用：Google口コミ