車の下を擦った！安全のために確認すべき4つのポイント

車を運転していると、縁石などに乗り上げて、車の下を「ガリッ」と擦ってしまうことがあります。

軽い擦り傷なら大丈夫と思っていても、エンジン・ブレーキ・センサー類が深刻なダメージを受けている可能性もあるのです。

そのまま放置すると、走行不能や車両火災といった危険なトラブルにつながるリスクもあります。

そこで、この記事では

• 車の下を擦ったら、安全のためにまず確認すべき4つのポイント
• セルフで直せる？修理に出すべき？判断できるチェックリスト
• セルフで傷を直す方法
• 修理に出す場合の費用相場

などを解説します。

この記事を読めば、車の下を擦ってしまった後、自分がとるべき行動が判断できるようになります。

車の下を擦ってしまって不安な方は、ぜひ参考にしてください。

車の下を擦ったら、安全のためにまず確認すべき4つのポイント

車の下を擦った傷は、放置すると走行不能や車両火災につながるリスクもあります。

安全のために、まずは以下4つのポイントをチェックしましょう。

ポイント1．オイルや冷却水など、液体漏れはないか？

車の下には、エンジンオイルの貯蔵部品や冷却水の配管などが設置されています。

縁石などで車の底部を強打して亀裂が入ると、エンジンオイルが漏れ出します。

そのまま走り続けると、エンジンが焼き付いて廃車級のダメージになる恐れがあります。

駐車していた場所に、黒いシミ（オイル）や甘い匂いのする液体（冷却水）が垂れていないかをよく確認しましょう。

液体漏れがある場合は、そのまま走行するのは危険なため、JAFや任意保険のロードサービスを利用してレッカー車を手配してください。

ポイント2．走行中に異音はないか？

車体の下を通っているマフラーの接続部が歪んだり、穴が開くことがあります。

マフラーが破損すると排気漏れが起こり、走行中の排気音が大きくなったり、カラカラ音が発生します。

走行中に異音を感じた場合はいったん停車し、マフラーが脱落しかかっていないか確認しましょう。

脱落しかかっている場合は走行が危険なため、レッカー車の手配が必要です。

脱落の心配がない場合は、すみやかに修理業者に持ち込んで、修理を依頼しましょう。

ポイント3．メーターパネルにエンジン警告灯が点灯していないか？

車体後部の下（リアバンパー下部）にある排気管が破損すると、燃費や出力が著しく低下します。

最近の車は、この排気管に「O2センサー」などの精密部品が付いており、異常を検知すると、メーターパネルにエンジン警告灯が点灯します。

ポイント4．走行中にハンドルが取られないか？

縁石などに乗り上げて車の下を擦ったときに、ガツンと大きな衝撃を受けた場合、タイヤを支えるアーム類やフレームが歪むことがあります。

タイヤの向き（アライメント）が狂うと、走行中にハンドルが取られて大変危険です。

また、振動が増えたり、タイヤが異常なスピードで摩耗することもあります。

そのまま走行するのは危険なため、JAFや任意保険のロードサービスを利用してレッカー車を手配しましょう。

【チェックリスト】車の下を擦った傷は自分で直せる？修理に出すべき？

車の下回りを擦ってしまった際に、「自分で直せるか」「修理に出すべきか」を判断するためのチェックリストをまとめました。

車の下回りは見えにくいうえに重要部品が密集しているため、慎重な判断が必要です。

以下の項目を確認し、1つでも「修理に出すべき」に当てはまる場合は、業者への修理を検討しましょう。

チェック項目	自分で直せる可能性あり	修理に出すべき
傷の場所	□バンパーの下側（樹脂部分）	□車体中央の金属部、配管、タンク
傷の深さ	□表面が薄く削れた程度	□凹んでいる、亀裂がある
液体漏れ	□なし	□オイルや液体漏れがある
音の異変	□なし	□大きな排気音、金属の擦れる音がする
走行感覚	□なし	□ハンドルが取られる、振動がある
警告灯	□なし	□エンジン警告灯が点灯している

自分で直す人向け｜車の下を擦った傷の直し方

バンパー下側の浅い擦り傷であれば、コンパウンドやタッチペンを使えばDIY修理も可能です。

DIY修理であれば、修理代も5,000円程度で収まるので大きな節約につながります。

DIY修理で準備するもの

• 耐水ペーパー（サンドペーパー）: 400番（削り用）と800番〜1000番（仕上げ用）
• タッチペン: 自分の車のカラーコードに合ったもの（ドア付近のラベルに記載があります）
• シリコンオフ（またはパーツクリーナー）: 油分を落とすため
• マスキングテープ: 傷のないきれいな部分を保護するため
• きれいな布（ウエス）

DIY修理の5ステップ

1. 洗浄とマスキング

傷の周りの泥や砂をしっかり洗い流し、乾燥させます。

作業中に手が滑って他の塗装面を傷つけないよう、傷の周囲5cmくらいをマスキングテープで囲っておくと安心です。

2. ささくれを削る（400番）

樹脂がささくれている場合は、耐水ペーパー（400番）を水に濡らしながら、傷の段差がなくなるまで優しく削ります。

指先で触れて「ツルッ」と感じるまで平らにするのがコツです。

3. 表面を整える（1000番）

さらに細かい耐水ペーパー（1000番）で、400番のヤスリ目を消すように磨きます。

これで塗装が乗りやすい滑らかな下地が完成します。

4. 脱脂をする

シリコンオフを布に含ませて、削った部分をサッと拭きます。

油分が残っていると、せっかく塗った塗料が数か月でポロッと剥がれてしまいます。

5. タッチペンで塗装する

ペンをよく振り、傷を埋めるように塗ります。

一度に厚塗りせず、薄く塗って、15分乾かす作業を2〜3回繰り返すのがコツです。

車の下を擦った傷をDIY修理するのが難しい理由

車の下の傷修理は、バンパー脱着やジャッキアップが必要なため、かなり難易度が高い作業です。

また、表面的な修理ができても、エンジンやシステムなどの重要部分に異常がないかどうかの判断はできません。

そのため、DIY修理は応急処置と考え、落ち着いたタイミングで修理業者へ点検を依頼するのがおすすめです。

関連記事：車のバンパー下のガリ傷は放置して大丈夫？DIY方法や修理代相場

修理に出す人向け｜車の下を擦った傷の修理費用相場

車の傷修理にかかる費用は、部位ごと・依頼業者ごとに異なります。

車の下で傷つくことが多い部位は、以下のとおりです。

• バンパー下の擦り傷・凹み
• サイドシル（ドアの下の敷居部分）の擦り傷・凹み

また、車の傷修理を依頼できるのは、おもに以下3つの業者です。

• ディーラー：高品質な仕上がりが期待できるが、修理費用が高め
• カー用品店：仕上がりも費用も標準的
• 板金業者：高品質な仕上がりが期待でき、修理費用が安め

以下では、バンパーとサイドシルの修理費用相場を、依頼業者ごとに解説します。

修理費用が安い板金業者「ムーンショット」の料金もあわせてご紹介しますので、修理費用の目安にしてください。

バンパー下の擦り傷・凹みの修理費用相場

■バンパー・擦り傷の修理代

	バンパー・擦り傷（10cm以内）	バンパー・擦り傷（20cm以内）	バンパー・擦り傷（20cm以上）
ディーラー	¥28,000〜¥35,000	¥35,000〜¥45,000	¥45,000〜
カー用品店	¥10,000～¥20,000	¥20,000〜¥30,000	¥30,000〜
板金業者	¥7,000〜¥11,000	¥11,000〜¥18,000	¥18,000〜
ムーンショット	¥2,750	¥5,500	¥8,800〜

■バンパー・凹みの修理代

	バンパー・凹み（10cm以内）	バンパー・凹み（20cm以内）	バンパー・凹み（20cm以上）
ディーラー	¥40,000〜¥55,000	¥55,000〜¥100,000	¥100,000〜
カー用品店	¥25,000〜¥45,000	¥45,000〜¥85,000	¥85,000〜
板金業者	¥25,000〜¥40,000	¥40,000〜¥65,000	¥65,000〜
ムーンショット	¥16,500	¥22,000	¥27,500〜

サイドシルの擦り傷・凹みの修理費用相場

■サイドシル・擦り傷の修理代

ディーラー	¥50,000〜¥80,000
カー用品店	¥35,000〜¥55,000
板金業者	¥35,000〜¥60,000
ムーンショット	（10cm以内）¥27,500（20cm以内）¥38,500（20cm以上）¥49,500

■サイドシル・凹みの修理代

	サイドシル・凹み（10cm以内）	サイドシル・凹み（20cm以内）	サイドシル・凹み（20cm以上）
ディーラー	¥60,000〜¥80,000	¥80,000〜110,000	¥110,000〜
カー用品店	¥55,000〜¥70,000	¥70,000〜¥95,000	¥95,000〜
板金業者	¥45,000〜¥55,000	¥55,000〜¥78,000	¥78,000〜
ムーンショット	¥44,000	¥55,000	¥66,000〜

修理費用を抑えたいなら「板金業者」がおすすめ

上の表を見てわかる通り、ディーラーと板金業者では修理費用の相場に大きな差があります。

基本的に、ディーラーは修理品質が高く安心感がある一方で修理費用が高いです。

反対に、板金業者は業者によって技術に差はありますが、修理費用は安くなります。

どちらがいいかは人それぞれですが、安く修理したい方は、信頼できる板金業者を見つけるのがおすすめです。

【最安2,750円】車の下を擦った傷修理はムーンショットに相談しよう

車の下を擦ってしまったときは、ムーンショットに相談するのがおすすめです。

ムーンショットは、バンパー下の傷が10cm以下であれば最安2,750円で修理可能です。

修理実績も豊富で、Google口コミ★4.7の高評価をいただいています。（※2026年4月時点）

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車の下を擦った傷の修理事例｜ムーンショット対応

以下ではムーンショットで対応した、車の下を擦った傷の修理事例を紹介します。

• トヨタ・プリウスPHVのバンパー下
• トヨタ・アクアのリアドア下

2種類の事例から、ご自身の車を修理したときの費用感・仕上がりの参考にしてください。

トヨタ・プリウスPHV バンパー下のガリ傷修理事例：33,000円

トヨタ・プリウスPHVの修理事例を紹介します。

右側のフロントバンパーとグリルガーニッシュについた擦り傷を修理しました。

作業期間は3日で、費用は33,000円でした。

トヨタ・アクア リアドア下のガリ傷修理事例：85,000円

トヨタ・アクアの修理事例をご紹介します。ご依頼いただいたのは、

• リアドア
• クォーターパネル
• ロッカパネル

の擦り傷の修理でした。

なお、内部パーツが見えるほどの傷があったため、水分や塩分が入り込みサビが発生しないよう、できるだけ早く修理する必要がありました。

修理にかかった期間は約4日間で、費用は85,000円でした。

車の下を擦ってしまう3つの原因と対策

車の下を擦って傷をつくらないためには、よくある原因を知っておくことが大切です。

車の下側を擦ってしまう原因は、おもに以下の3つです。

・縁石への乗り上げ
・駐車場にあるタイヤ止めへの接触
・勾配のある坂道

それぞれについて解説します。

原因1. 縁石への乗り上げ

車を運転していると、やむを得ず縁石に乗り上げる場合があります。

縁石への乗り上げは、車の下側を擦ってしまう可能性があるので注意が必要です。

縁石は歩道と車道を区別するために設置されており、一般的な高さは15cmに設定されています。

しかし、交通量の多い場所などでは20cmほど、少し高く設定されていることもあります。（※1）

車高の低い車に乗っている際は、縁石への乗り上げには十分に注意しましょう。

車の下側を擦らないコツは、真正面からではなく片側のタイヤからの乗り上げです。

（※1）参照：国土交通省｜歩道の一般的構造に関する基準

原因2. 駐車場にあるタイヤ止めへの接触

縁石と同様、コンビニやショッピングセンターなどのタイヤ止めなども注意が必要です。

とくに、ショッピングセンターの立体駐車場などは暗くて見えづらいです。

駐車する際は十分に注意しましょう。

原因3. 勾配のある坂道

勾配のある坂道では、速度を落とさないと車の下側を「ガリッ」と擦ってしまう可能性があります。

勢いが強すぎてフロントバンパーが外れてしまわないよう注意が必要です。

関連記事：バンパー下回りの傷修理は高い？修理代や査定への影響とは

まとめ

車の下部は、縁石やタイヤ止めに擦って傷ついてしまうことが多い部位です。

バンパーなどの浅い傷であれば、コンパウンドやタッチペンを使ってDIY修理することも可能です。

しかし、車の下部にはエンジンオイルや排気系などの重要パーツが集中しており、正しく修理しないと走行機能に深刻なトラブルが発生て危険です。

• 液体漏れがある
• 走行中に異音・振動がする、ハンドルをとられる
• メーターパネルに警告灯が点灯する

といった場合は、状況に応じてレッカー車を手配し、すぐに修理業者に対応を依頼しましょう。

車の下の傷修理を依頼するなら、最安2,750円のムーンショットがおすすめです。

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